スカイスワッター

スカイスワッター
ソープパークの刑務所
状態	製造中止
最初に製造された	2003
設置数	2
メーカー	S&Sパワー
身長	105フィート（32メートル）
スピード	時速30マイル（48km/h）
G力	4
容量	1時間あたり500人の乗客
車両	2
車両あたりの乗車人数	24
行	8
1列あたりの乗車人数	6
間隔	2〜3分

スカイ・スワッター（Sky Swatter、またはSky Swat ）は、ユタ州ローガンのS&Sパワー社が製造した絶叫系アトラクションである。 2003年から2010年まで販売されていたが、製造されたのは2台のみであった。スカイ・スワッターが最初に設置されたのは、テキサス州ヒューストンのシックス・フラッグス・アストロワールドのSWATであり、2003年から同パークが2005年シーズンの終わりに閉園するまで運行されていた。^{[1]その後、このアトラクションは}シックス・フラッグス・ニューイングランドに移され、2006年から2012年までカタパルトとして運行された。もう1台のスカイ・スワッターは、2005年から同パークが2017年5月に閉園するまで、 ソープ・パークでスラマーとして運行されていた。

S&Sワールドワイド（当時はS&Sパ​​ワー）は、2002年10月3日にローガン工場でスカイスワッターを導入しました。 ^{[2] [3]}これは同社初の本格的なフラットライドです。^[4]このライドは、2003年シーズンにシックスフラッグスアストロワールドでSWATとしてデビューしました。 ^[1] 2005年3月28日、イギリスのロンドン近郊のソープパークで、スカイスワッターがスラマーとして導入されました。^[5]これは製造された2番目で最後のスカイスワッターでした。^{[6] [7] [8]}

シックスフラッグス・アストロワールドは、営業シーズンの終わりに、2005年10月30日に閉園しました。^{[9]アストロワールドの乗り物のいくつかは、2006年から2010年の間に他の}シックスフラッグスパークに移転されました。シックスフラッグス・ニューイングランドは、SWAT（カタパルトに改名）とディアブロフォールズ（回転する急流の乗り物、スプラッシュウォーターフォールズに改名）の2つを受け取り、どちらも2006年シーズンに営業を開始しました。^[10]

2010年、ラーセン・マッコールがスタン・チェケットから会社の過半数の株式を取得し^[11]、S&Sワールドワイドはスカイスワッターを廃止した。サポートがなくなった後、シックスフラッグス・ニューイングランドのカタパルトは2013年の営業シーズン前の2013年3月に撤去され、ソープパークのスラマーが唯一の稼働中のスカイスワッターとなった^[12] 。 2017年、大規模なダウンタイムの後、スラマーはついに5月4日に閉鎖された^[13]。2023年から2024年のシーズンの間、パークが閉鎖されている間に取り壊された。^[14]

スカイ・スワッターのコンセプトは、S&SのCEOであるスタン・チェケットによって1993年から開発され、拘束装置の設計には丸一年かかったが、構造と乗り物にはわずか5ヶ月しかかからなかった。^[3]スカイ・スワッターは、2つのタワーの間にある長いアームが特徴で、アームの両端には6席が4列あった。総乗客数は1時間あたり800人から900人と推定された。^[15]拘束装置は、側面に下がる膝掛けバーと部分的に肩越しにかける拘束装置で構成されており、この拘束システムはS&Sの他のアトラクションであるスクリーミン・スイングやスカイ・スリングにも見られる。床には換気装置があり、空気や小さな物体がそこから逃げることができる。

スカイスワッターが運行を開始すると、アームがタワーの最上部まで持ち上げられ、そこで回転し始めた。アームが2つのタワーの間を回転すると、乗客は中心の周りを上下に周回した。数回回転した後、乗り物は反転し、反対方向に回転した。乗客は時速30マイル（48 km/h）を超える速度に達した。^[5]

スラマーはS&Sパ​​ワー・スカイ・スワッターの2番目で最後の機体であり、ヨーロッパで唯一の機体である。2005年3月28日にソープ・パークでデビューした。^{[5] [6]}

スラマーは2005年の開業当初から信頼性の問題に悩まされていた。^[16]タワーの頂上でアームがロックされたまま乗り物が動かなくなることがあった。^[17]シーズン開始から2日遅れで開業し、2日目の故障で2週間以上閉鎖された。^{[5] [18]} 2006年3月18日、水平調整機構が故障し、乗客は45度の角度で閉じ込められた。^{[19] [20]} 2010年、スラマーはシーズン終了前に閉鎖され^[21]、2011年初めにはアームが完全に上昇しないという故障が発生した。^[22]

2012年から2014年にかけて、スラマーは長期間の休止期間に見舞われました。2012年、スラマーは10月までオープンしませんでした。^[23] 2012年末には、この乗り物に関するすべての標識が撤去され、ソープパークはすぐには乗り物をオープンする予定がないという印象を与えました。2013年のフライトナイトでは、この乗り物は実際の公園の地図から削除されました。^[17]しかし、2014年シーズンの初めには、この乗り物が再びテストされているのを見ることができました。^[24]

スラマーは2015年シーズンに向けて5月から再オープンし、シーズンの大半を営業した。この乗り物は毎日午後3時に閉鎖され、15分間の点検が行われる。その後、同年のハロウィーンイベント「フライトナイト」開催中も閉鎖された。^[25]その後、2016年シーズンは成功を収めた。

2017年4月、短期間の営業の後、ソープパークはスラマーを今シーズンの残り期間閉鎖すると発表しました。^{[26] [27]} 5月4日、リゾートでの12年間の営業を経て、^[13]ソープパークはスラマーを永久に閉鎖し、将来のアトラクションのために撤去すると述べました。^{[28] [29]}しかし、この乗り物は何年も稼働しないままでした。

2021年から2023年まで、ブラックミラーラビリンスはスラマーの古いキューを活用しました。^[30]

SWATは、2003年シーズンにシックスフラッグス・アストロワールドに追加された2つの新しい乗り物のうちの1つであり、2月のプレスリリースではこのユニークな設備が宣伝されました。^[1]

SWATは、2005年10月30日にアストロワールドが閉園した後、シックスフラッグスニューイングランドに移されました。ニューイングランドでは、この乗り物はカタパルトに改名され、2006年シーズンにオープンしました。メンテナンスの問題により、2006年と2007年を通して断続的に運行され、パークは2008年シーズンには再開しないと発表しました。しかし、拘束システムは修復され、2008年から2013年シーズン前の2013年3月に撤去されるまで、より確実に運行されました。^[12]

ウィキメディア・コモンズには、スカイ・スワッターに関連するメディアがあります。

• ソープ パーク リゾートのスラム
• スラマーの廃墟の歴史 - 最後のスカイスワッター | YouTubeの Expedition Thorpe Park
• 米国特許 2004053701、Stanley Checketts および Ned Hansen、「昇降式回転遊園地乗り物」、2004 年 3 月 18 日公開 
• ユタ州ローガンで稼働中のスカイスワッターのプロトタイプがYouTubeに登場