サー・チャールズ・ハーディ諸島

• チャールズ・イートン。バーク船、313トン。登録地：ロンドン。船長：フレデリック・G・ムーア。

ベンガル砲兵隊のトーマス・ドイリー大尉とその家族が乗船していた。シドニーからインドへの航海の途中、1834年8月15日、グレート・デタッチド・リーフ（グレート・ディタッチド・リーフ）に衝突した。グレート・デタッチド・リーフは、外礁のチャールズ・ハーディ諸島の東約40マイルに位置する。乗組員のうち4人が唯一無傷だったボートを進水させることに成功し、その後、リーフを泳いで渡ってきた2人の船員が合流した。彼らはティモール島を目指したが、ティモール島の北東に位置する、当時ティモール・ラウトと呼ばれていた島に上陸した。現在、この島はヤムデナ島と呼ばれ、テニンバル諸島の一部となっている。

難破船に取り残された人々は2艘のいかだを作り、それぞれ本土に向けて出発した。最初のいかだは、当時漁に出ていた約60人のトーレス海峡諸島民が住んでいた、現在ボイダンとして知られる小さな砂州に到着した。1週間以上後に難破船を離れた2艘目のいかだは、島民に捕らえられ、ウォレス島と呼ばれる小さな砂州に連れて行かれた。訪れたトーレス海峡諸島民は、船員の少年2人、ジョン・アイルランドとジョン・セクストン、そしてトーマス・ドイリー船長とその妻シャーロットの2人の幼い息子、7歳のジョージと3歳のウィリアムを除いて、全員を殺害した。1834年当時、トーレス海峡諸島民は白人との接触が限られており、白人は死者の幽霊であり、したがって既に生者の世界にはいないと信じていた。死者の幽霊である可能性があり、交易の価値があるとされたのは、この4人の少年だけだった。

4人の少年は数ヶ月間捕らえられていたが、そのうちの2人、船員見習いのジョン・アイルランドと幼いウィリアム・ドイリーは、バナナの房と引き換えにマレー島（地元名メル）の夫婦に救出された。その夫婦はダッパと妻のパニーだった。彼らはアイルランドとウィリアム・ドイリーが2人の親戚の幽霊だと見抜いた。残りの2人の少年、船員見習いのジョン・セクストンとジョージ・ドイリーは長く生き延びなかった。セクストンも殺害されたが、ジョージ・ドイリーは自然死した可能性がある。マレー島の住民は、1834年10月頃からスクーナー船イザベラ号が到着する1836年6月まで、アイルランドとウィリアム・ドイリーを大変親切に扱った。

チャールズ・イートン号の難破事故の生存者がマレー島に拘束されているという報道が国際報道機関で出始めた。ニューサウスウェールズ植民地政府は英国内務省から救助隊を派遣するよう指示を受けた。彼らはチャールズ・モーガン・ルイス船長の指揮の下、植民地スクーナー「イザベラ号」を派遣した。アイルランドとウィリアム・ドイリーは贈り物と引き換えにルイスに引き渡された。ルイスは彼らを連れてシドニーに戻った。船はまた頭蓋骨も持ち帰ったが、そのほとんどは殺害された乗客と乗組員のものであった。ルイスは休暇を取り、若いドイリーを親族の保護下に置くためイギリスに連れて帰った。^{[ 1 ]}

• アイランド・クイーン号。スクーナー船。1854年7月24日、グレート・デタッチド・リーフで遭難。

乗客と乗組員27人は小型ボートに乗り込み、オーストラリア本土に向けて出発した。サー・チャールズ・ハーディ諸島近くのグレートバリアリーフを通過した後、帆船エレン号から物資を受け取り、チューズデー島で舵を修理し、オランダの帆船デ・ナイフェルハイト号に乗船してバタビアへ向かうという申し出を断り、最終的に蒸気船アン号に乗り換えてシンガポールに到着した。

• サファイア号。木造船、749トン。リバプールからオーストラリアへ、1859年に到着。

ボーデン船長。1859年9月8日、シドニーからグラッドストンへ航海し、そこでマドラス行きの馬を積み込んだ。1859年9月22日、クイーンズランド州レイン島近くの暗礁で難破。乗組員はボートに乗り込んだが、トーレス海峡を通過中に原住民に襲われ、数名の乗組員が死亡した。1隻のボートがサー・チャールズ・ハーディ諸島近くで難破船を発見し、シドニーで最後に見たリバプール船マリーナ号だと認識した。彼らはマリーナ号を修理し、3ヶ月の危険な航海を経てポート・カーティスに到着した。グラッドストンでさらに修理された後、1860年、シドニーへ向かう途中、モートン岬沖で沈没した。死者は出なかった。マリーナ号の喪失は、後にスペイン人のデ・キロスが失ったと噂された大砲の謎めいた起源と関連付けられている。

• HMSパンドラ 。バウンティ号の反乱者と船を追跡するために派遣された海軍フリゲート艦。

サー・チャールズ・ハーディ諸島は最も近い陸地の島で、パンドラ湾入口の南西約60マイルに位置しています。^{[ 2 ]}

• ファイアフライ号。T ・カービー船長が指揮する250トンのブリッグ船。

探検家ウィリアム・ランズボローとその一行、そしてバークとウィルズを探すために6か月間必要な物資を運ぶためにチャーターされ、その後スラバヤへ向かった。バークはエアーズ・クリークからアルバートまで一直線に進もうとしたと考えられたため、アルバートが出発点として選ばれた。同船は1861年7月29日にメルボルンを出港した。30頭の馬と飼料を積み込んだ後、1​​861年8月24日にブリスベンを出港し、ウィリアム・ヘンリー・ノーマン司令官が指揮するHMCSSビクトリア号と共に湾岸へ向かった。レイン島付近でハリケーンが発生し、ファイアフライ号はサー・チャールズ・ハーディー諸島のすぐそばで座礁した。^{[ 3 ]}