シーベルSi201

ジーベルSi 201 は、ジーベル社が設計・製造したドイツの航空観測所および陸軍協力機です。他の機種と比較して評価された結果、Si 201 は量産されず、試作機 2 機のみが製造されました。

設計と開発

Si 201は航空観測所と陸軍協力機の要件を満たすように設計され、1938年に初飛行しました。フィーゼラーFi 156とメッサーシュミットBf 163と比較して評価されました。^[1] Fi 156の生産が命じられ、201の試作機2機のみが製造されました。

Si 201は高翼の支柱付き単葉機で、尾輪式の着陸装置を備え、翼の上に搭載されたアルグス As 10Cで駆動され、推進プロペラを駆動していた。 ^[1]箱型の全面ガラス張りの前部胴体を持ち、操縦士と観測員がタンデムで搭乗できるスペースがあった。

第三帝国の戦闘機からのデータ^[2]

一般的な特徴

パフォーマンス

最高速度:海面で時速185km (115mph、100kn)
巡航速度: 150 km/h (93 mph、81 kn)
範囲: 450 km (280 マイル、240 海里)
実用上昇限度: 5,500 m (18,050 フィート)
上昇率: 4.20 m/s (827 フィート/分)
高度までの所要時間: 1,000 m (3,300 フィート) まで 4.5 分

同等の役割、構成、時代の航空機

関連リスト

^ ab “History of Aviation Siebel Si 201”。2020年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月19日閲覧。
^ グリーン1970年、669ページ。

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