シディ・イフニ

シディ・イフニ

イフニ
シディ・イフニイフニ
市
	シディ・イフニ（部分的な眺め）
	シディ・イフニモロッコの場所シディ・イフニシディ・イフニ（アフリカ）
	座標: 29°23′N 10°10′W / 29.383°N 10.167°W / 29.383; -10.167
国	モロッコ
地域	ゲルミム・ウエド名詞
州	シディ・イフニ県
市	シディ・イフニ
標高（海岸集落）	0 メートル (0 フィート)
人口（2004年）
• 合計	20,051
タイムゾーン	UTC+0 (雨)
• 夏 ( DST )	UTC+1 (西)

シディ・イフニー（ベルベル語：Ifni、アラビア語：سيدي إفني ）は、モロッコの西海岸、大西洋沿岸に位置する都市で、人口は20,051人です。この都市の経済基盤は漁業です。シディ・イフニー県、ゲルミム・ウェド・ノウン地域に位置しています。住民はアイト・バアムラン民族のシルハ人です。2000年には重要な漁港が完成し、魚の輸出拠点となっています。

歴史

アイト・バームラン民族は古くからこの小さな町とその周辺地域に居住しており、農業に従事し、ヨーロッパ人やモロッコ北部と貿易を行い、サハラ横断貿易の仲介役を務めていた。^[1]

1476年、現在のシディ・イフニ地域の飛び地がスペイン半島の軍隊に占領され、そこの集落はサンタ・クルス・デ・ラ・マル・ペケーニャと名付けられました。1524年にサアディー朝の軍隊に占領されるまで、この飛び地はスペインの手中にありました。

歴史的に、シディ・イフニはサンタ・クルス・デ・ラ・マル・ペケーニャの位置であると主張されています。スペインは長い間この地を狙っており、15世紀にこの地に小さな海岸要塞を築きました。要塞の存在は広く文書化されていますが、歴史家たちはアガディールとタルファヤの間の海岸沿いの正確な位置を特定できませんでした。1860年のスペイン・モロッコ戦争の後、モロッコはタンジール条約の一環としてシディ・イフニとイフニの領土をスペインに譲渡しました。「アフリカ分割」と呼ばれる時期に、1884年にスペインは現在の西サハラを獲得しました。スペインはシディ・イフニと西サハラを共同で占領しましたが、当時西サハラはスペイン領サハラ、リオ・デ・オロ、またはサギア・エル・ハムラとして知られていました。

1952年まで、イフニ地域は保護領の地位にあった。その年、この地域はスペイン領サハラとケープ・ジュビーの植民地を統合したスペイン領西アフリカの一部となり、首都はビリャ・ベンス（現在はタルファヤと呼ばれ、現在はモロッコ）に置かれた。

モロッコは1956年にフランス、次いでスペインから独立を果たした後、何度も領有権を主張した。最初は1957年8月、1912年のフランス・スペイン条約は破棄されたと主張した。1957年後半には国境で深刻な事件が発生し、イフニ戦争が始まった。イフニの守備隊は、国王が暗黙の支持をしていたモロッコの民族主義者イスティクラル党が率いる非正規軍に攻撃された。彼らはモロッコ解放軍と名乗った。

スペイン軍はシディ・イフニとその周辺に限定した防衛線を確立する目的でほとんどの領土から撤退し、一方モロッコ解放軍は放棄された領土を掌握した。戦争は正式には宣言も終結もされなかったが、1958年4月1日、スペインとモロッコはアングラ・デ・シントラ協定に署名し、これにより1958年6月にジュビー岬はモロッコに割譲された。イフニ地域の失われた領土はスペインに回復されることはなく、モロッコに統合された。シディ・イフニの防衛線が確立されると、この都市はモロッコ北岸のスペインの飛び地都市であるセウタやメリリャに匹敵するスペインの州としてスペインの支配下に留まった。

1969年、国際的な圧力により、スペインはシディ・イフニをモロッコに譲渡した。

イフニ抗議

2008年6月、シディ・イフニで暴力的な抗議活動があった。メディアの報道では当初、警察の力で抗議活動に参加していた8人が死亡したとされたが、この主張は後に立証されなかった。

5月30日、数十人の失業者が雇用されていないことに抗議して港を封鎖し始めた。魚の荷降ろしが妨害された。翌日、港の周囲にバリケードが作られた。地元当局との調停努力が何度か行われたが、成果はなかった。6月6日、約500～600人が町で抗議し、ティズニットまたはアガディールから警察部隊が到着するという噂に動かされ、6月7日の早朝、抗議者たちは町への入り口をいくつか封鎖した。地元当局者は抗議者たちからひどい嫌がらせを受けた。午前6時30分、約8,000人の警官からなる警察部隊が町に入り、ゴム弾を使って抗議者たちを追い払い、港を再開した。^[2]多くの抗議者たちは周囲の山々に逃げた。その後、警察はブーラアラムとララ・メリエム地区の家屋に押し入り、人々を暴力的に逮捕し始めた。虐待、嫌がらせ、窃盗が行われた。約182人が拘留され、10人を除く全員がその日のうちに釈放された。モロッコ人権団体OMDHは、最長30日間の一時的無能力につながる拷問が12件、暴力や嫌がらせが約35件あったことを証明した。^[3]

6月7日、カタール所有のテレビ局アルジャジーラは、警察の介入で8人から10人が殺害されたと発表した。アムネスティ・インターナショナルは2009年に「彼ら（モロッコ警察）は、無許可で家宅捜索を行い、財産を没収し、言葉や性的な嫌がらせを行い、恣意的な逮捕や拘留を行った」と報告した。^[4]モロッコ政府とアルジャジーラの関係は深刻に悪化し^[2]、7月には、この主張を繰り返したイスラム主義寄りのモロッコ人権センター（CMDH）の広報担当者ブラヒム・スバーリルが「虚偽の告発を広めた」として懲役6ヶ月の判決を受けた。^[5]

ユニークな海上ケーブルカーシステム

スペイン当局は、海洋輸送の可能性をより有効に活用するため、1960年代にシディ・イフニ港の浅瀬に独自の船荷降ろしシステムを考案し、設置した。水深が浅すぎて船が岸に着くことができなかったため、沖合550メートルにコンクリートの要塞が建設された。そこにはデリックとクレーンが設置されていた。貨物と人員は船から持ち上げられ、その後、大きな鋼鉄ケーブルに吊り下げられた自走式カートを使用して、町の東の崖近くの別のステーションに移動された。ケーブルはいくつかの支柱で支えられていた。このシステムは数年間稼働していたが（スペインが最終的に領土をモロッコに割譲するまで）、その後は荒廃した。ケーブルは消えてしまったが、端のステーションと支柱は今でも見ることができる。^[6]

気候

冷たいカナリア海流の影響を受けたシディ・イフニは、一年中穏やかから暖かい気候で、降雨量はごくわずかで不規則な、暑い砂漠気候（ケッペンの BWh ）です。この雨は 11 月から 4 月までの冬の間だけ降り、通常は北大西洋振動が負で、冬の前線嵐（通常はモロッコ中央部よりかなり北に留まる）がこの地域に流れ込むときのみ、かなり多く降ります。