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シックラ | ||||||||||||||||
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| Saltsjöbanan、Tvärbanan ストックホルム地下鉄(将来) | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 所有者 | ストアストックホルム地方交通局 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2 | |||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1894年(サルツヨバナン)
2017 (トヴァーバナン) | |||||||||||||||
| オープニング | 2030年（メトロ） | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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シックラ駅は、ストックホルム県ナツカ市のシックラ地区にある鉄道駅および将来地下鉄駅である。スルッセンから約3.3キロメートルの場所に位置し、サルトヨバナン鉄道とトヴァルバナンライトレールの乗り換え駅として機能し、 2030年からはストックホルム地下鉄のブルーラインも通る予定である。 [1]駅はシックラ・ケプクヴァルテル・ショッピングエリアの西端に位置する。
歴史
1894年4月1日からシクラにはサルトヨバナン鉄道の駅があり、当初はシクラ・ユールゴードと呼ばれていました。[2] 1898年5月15日、駅名はシクラに短縮されました。[3]サルトヨバナン駅は単線で運行されており、トヴァルバナンのプラットホームと一体となったコンクリート製のプラットホームが特徴です。
駅は2015年から2017年にかけて、ハンマルビー・ショースタッドからのトヴァルバナン・ライトレールの延伸の一環として再開発されました。[4] 2017年10月に完成したこの延伸により、シックラはトヴァルバナンの新しい南東の終点となり、新しいプラットフォームは木材からコンクリートに改築されたサルツヨバナン・プラットフォームと平行に走りました。[5]
2023年1月以降、路線のアップグレード工事の一環として、サルツヨバナン行きの全列車の運行が停止されている。[6]さらに、シクラのトヴァルバナン・ライトレール停留所は、元の駅から約400メートル離れたウッドヴェーゲンに一時的に移転されている。[7]この取り決めは、将来のシクラ地下鉄駅の入口の開発を含む建設工事に対応するため、2025年まで維持される予定である。[8]
地下鉄駅
シックラ地下鉄駅は、クングストラッドゴーデンとナッカ間のブルーライン延伸区間の一部となる。地下鉄駅の建設は2020年初頭に始まり、10年かかる予定である。[9]
当初の作業は、駅と接続トンネルの発破と掘削に重点が置かれました。地下35メートルに位置する駅には、電気システムと安全対策の設置に加えて、コンクリート工事と補強工事が必要になります。試験と試運転は2028年から2030年に予定されており、駅は2030年に旅客用にオープンする予定です。[1]
地下鉄駅には4つの出入口がある。そのうち2つは、VärmdövägenとSickla Industrivägの交差点にある新しい建物に位置し、SaltsjöbananとTvärbananに隣接している。3つ目の出入口はAlphyddevägenとVärmdövägenの交差点に位置し、4つ目の出入口はSickla Köpkvarter内に位置する。[10]駅にはプラットフォームに降りるためのエスカレーターとエレベーターが設置される。T -Centralenまでの所要時間は約8分と推定される。[11]アーティストのAnna Lerinderが駅の芸術的デザインを担当している。[12]
参照
参考文献
- ^ ab "Arbeten i Sickla".ニャ・トンネルバナン（スウェーデン語）。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ “サルツヨバナン”.ソーデルマルム.ワン。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ 「Sickla station 14」。digitaltmuseum.se 。 2024年9月27日閲覧。
- ^ “Sickla ny station när Tvärbanan åter öppnar”. www.infrastrukturnyheter.se (スウェーデン語) 。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ "Nacka まで Försenad tvärbana på väg - NVP.se - Nacka Värmdö Posten på nätet". 2019年9月23日。 2019-09-23 のオリジナルからアーカイブ。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ “Saltsjöbanans の暴動”. www.nacka.se (スウェーデン語)。 2024-09-06 。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ “Tvärbanans hallplats Sickla flyttad until Uddvägen | SL”. sl.se (スウェーデン語) 。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ “Stora förändringar for SL-resenärer i Sickla”. Mynewsdesk (スウェーデン語)。 2023-01-31 。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ "Sickla までトンネルバナナをフルに利用できる新しい情報". www.jarnvagsnyheter.se (スウェーデン語) 。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ “Sicklas framtid som kollektivtrafikknutpunkt tar 形式”. www.infrastrukturnyheter.se 。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ “Sicklas framtid som kollektivtrafikknutpunkt tar 形式”. www.jarnvagsnyheter.se (スウェーデン語) 。2024 年 9 月 27 日に取得。
- ^ “Einar Mattsson inviger konst av Lerinder på Södermalm | Einar Mattsson”. via.tt.se (スウェーデン語) 。2024 年 9 月 27 日に取得。