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 宇高丸 | |
| ネイティブ名 | 紫雲丸事故 |
|---|---|
| 日付 | 1955年5月11日 |
| 位置 | 日本 |
| 座標 | 北緯34度22分36.01秒 東経134度0分57.83秒 / 北緯34.3766694度 東経134.0160639度 / 34.3766694; 134.0160639 |
| タイプ | 船舶衝突 |
| 原因 | 濃霧とレーダー不足 |
| 死亡者（数 | 168 |
紫雲丸 事故（しうんまるじこ）は、 1955年5月11日に日本で学校の校外学習中に起きた船舶衝突事故で、168人が死亡 した。
紫雲丸は濃霧の中で瀬戸内海で日本国有鉄道の別の連絡船である第三宇高丸と衝突し沈没した。この事故は船上にレーダーがなかったことが一因となった。犠牲者には修学旅行中だった島根県、広島県、愛媛県、高知県の小中学校の生徒100人が含まれていた。[ 1]紫雲丸 の沈没は、日本政府が世界最長の2層橋梁システムである 瀬戸大橋プロジェクトを計画するきっかけとなった。
1955 年の事故は、この船の 5 回目の事故であり、死者が出た 2 番目の事故であった。
参照
参考文献
- ^ 「フェリー事故の犠牲者、50年後に卒業証書を受け取る」2009年12月18日閲覧。
外部リンク
- 世界と日本における主な海難事故一覧
- 日本の鉄道船