石建

石建衛星

実践 Shijiàn
プログラム概要
国	中華人民共和国
組織	中国宇宙技術研究院( CAST )
目的	不明、様々
状態	アクティブ
プログラム履歴
間隔	1971年～現在
初飛行	1971年3月3日
最終便	2024年9月27日
成功例	38
失敗	5
発射場所	TSLC JSLC 翻訳 WSLS
車両情報
打ち上げロケット	風水宝1 長征1 長征2C 長征2D 長征3A 長征3B 長征4B 長征4C 長征5 長征7A

実践（簡体字：実践、繁体字：實踐、ピンイン：Shijiàn、直訳すると「実践」、略称「SJ」）は、中華人民共和国が製造・運用する衛星シリーズである。一部の実践シリーズの衛星は、予告なしの打ち上げ、軌道上に展開された未公開の子衛星、異常な軌道操作、および他の衛星の近接検査や牽引を含むランデブー近接操作（RPO）の実証を理由に、米国政府や宇宙観測者から大きな懸念を引き起こしている。^{[1] [2] [3] [4]}

このシリーズについてはほとんど知られておらず、中国が打ち上げた創新（中国語：创新、ピンイン：Chuàngxīn、直訳すると「イノベーション」）シリーズや実關（中国語：果验、ピンイン：Shiyàn、直訳すると「実験」）シリーズなどとの違いも不明である。 ^[5]アメリカ空軍の中国航空宇宙研究所は、思堰シリーズの衛星はシステム開発プロセスの初期段階で、単一バスでさまざまな新技術をテストする役割を果たしているのに対し、思堰シリーズの衛星は運用上のベストプラクティスを開発し、思堰シリーズの衛星で以前にテストされた技術を最適化するために使用されていると主張している。^[6]この点では、「思堰」は「ベストプラクティス」または「実践」と翻訳されるべきであり、「思堰」は「実験」、「パイロット」、「試験」と翻訳されるべきである。

2016年11月3日に長征5号ロケットで文昌宇宙発射場から静止軌道に打ち上げられた実況17号は、ロボットアームを搭載した最初の中国衛星である。観測者は、ロボットアームが宇宙ゴミの除去と敵の衛星に対する運動エネルギー攻撃という二重の目的を持っていることに疑問を抱いている。^{[7] [8] [9]}

2021年4月、米国宇宙軍司令官のジェームズ・H・ディキンソン将軍は、米国上院軍事委員会への書面による声明で、宇宙攻撃能力に対する警告である「地上17号」について公に発言した最初の米国当局者となった。ディキンソン将軍は「北京は宇宙と宇宙攻撃システムを通じて積極的に宇宙での優位性を追求している。注目すべき物体の一つは、ロボットアームを備えた中国の衛星「地上17号」だ。宇宙ベースのロボットアーム技術は、将来、他の衛星を掴むためのシステムに利用される可能性がある」と記している。^[10]

実況17号は、その独特な軌道操作を追跡してきた観測者の間でも懸念を引き起こしている。打ち上げ以来、実況17号は静止軌道内で広範囲の軌道位置を占め、近隣の衛星に対する相対的な位置を動的に調整してきた。これらの多様な位置は、アフリカ上空の東経37.7度からマーシャル諸島上空の東経180度までの範囲に及び、通信用に設計された他の衛星には見られない特徴である。また、実況17号は、他の静止衛星が平均207キロメートルの分離距離を維持しているのに対し、1週間以上にわたって他の衛星から55キロメートルまで接近したことがある。^{[11] [12] [13]}

実況17号のロボットアームは、米国防長官室が議会で義務付けた「中華人民共和国に関わる軍事・安全保障の発展に関する議会への年次報告書」でも言及されている。^[14]実況17号の衛星に初めて名前が挙がった2022年の報告書では、「実況17号はロボットアームを備えた中国の衛星である。宇宙ベースのロボットアーム技術は、将来、他の衛星を掴むシステムに利用できる可能性がある」と発表されている。 ^[14] 2023年の報告書では、「実況17号は、敵の衛星を掴む将来システムに利用できる技術であるロボットアームを備えた中国初の衛星である」と明記されている。^[15]

実況18号は、中国宇宙科学院が開発し、2017年7月2日に打ち上げた中国の通信技術実証衛星である。これは、16年の寿命を持つように設計されたDHF-5衛星バスの初飛行であった。実況18号には、通信や宇宙望遠鏡を含む18の実験が搭載されていた。この衛星を搭載した長征5号ロケットの故障により失われた。この衛星は、打ち上げ当時最も重い静止衛星であったはずで、^[16]打ち上げ質量が7,600kg（16,800ポンド）であった。この衛星は、高推力イオン推進システム、大型トラス構造、およびより高いペイロード容量を採用していた。^{[17]具体的には、}軌道維持のために蘭州物理研究所が開発したLIPS-300キセノンスラスタを使用した。このミッションでは、LIPS-300システムが完全に認証され、静止軌道および深宇宙での運用に使用できるようになる予定でした。衛星はKaバンドで動作し、70Gb/sの容量を持ち、中国本土全体にブロードバンドインターネットを提供できるようになります。 ^[18]

2017年7月2日11時23分（UTC）、長征5号ロケットに搭載され、文昌宇宙発射場から静止軌道に打ち上げられた。これは同ロケットの2回目の飛行であり、1回目は長征17号の打ち上げであった。 ^[19]ロケットは打ち上げ直後に異常に遭遇し、より緩やかな軌道に切り替えられた。しかし、飛行開始から45分後、ロケットは失敗と宣言され、搭載物が失われた。^{[20] [21]}失敗の原因は後に酸化剤ターボポンプの故障であることが判明し、このポンプは2度再設計されている。^{[22]ロケットと搭載物は}フィリピン海のどこかの太平洋に墜落した。^[23]

2021年10月、中国は西昌宇宙発射センター（XSLC）から長征3Bロケットに搭載された実監21号（SJ-21）を静止トランスファー軌道（GTO）に打ち上げた。中国は異例なことに、打ち上げ前に通知を出さず、衛星の打ち上げ成功後にのみ確認した。^[24]中国の国営メディアである新華社は、SJ-21を「主に宇宙ゴミ軽減技術の試験と検証に使用される」軌道上整備・組立・製造（OSAM）衛星と表現した。^{[25] [26] [27]}

SJ-21は打ち上げから1か月後、静止軌道（GEO ）に入った直後に、申告されていないサブ衛星とされる物体がSJ-21の近くを周回し始めたため、宇宙観測者から疑惑を招いた。この物体は当初、米宇宙軍の第18宇宙防衛飛行隊（SDS ）によってアポジキックモーター（AKM）としてカタログに登録されていたが、廃棄されたモーターが徐々に離れていくのではなく、SJ-21と一定かつ近い軌道を維持するとは考えにくい。商業宇宙監視会社ExoAnalytic Solutionsによると、2022年1月、SJ-21は光学衛星が日中に宇宙物体を追跡できないことを利用して、機能を停止した北斗G2（コンパスG2）ナビゲーション衛星にドッキングするために軌道スロットから「行方不明」になったため、SJ-21に対する疑惑はさらに深まった。その後、地上21号は3,000キロメートル高い軌道に移動し、北斗G2衛星を墓場軌道に放出して静止軌道に戻った。^{[28] [29] [30]}

多くの観測者は、この宇宙船が、中国の多くの耀感衛星や高分衛星と同様に、より日常的な任務を隠れ蓑にして主に軍事目的に使用されていると疑っている。^{[31] [ 32]} SJ-21が衛星を軌道から引きずり出す能力を実証し、中国の宇宙力への関心が高まっていることから、この宇宙船は中国政府に対宇宙作戦のツールも提供している可能性が高い。^{[25] [26] [33] [29]}セキュア・ワールド・ファウンデーションのワシントン事務所長ビクトリア・サムソン氏は、「中国が軌道上の非稼働衛星を除去する能力の開発に取り組んでいることは、責任ある宇宙活動家として自らが生み出した破片を清掃する方法として捉えることができる。あるいは、多くの米国在住の中国ウォッチャーが用いるレンズを使って、これは中国が軌道上で攻撃能力を開発していることを示している可能性があると言うこともできる」と述べた。^{[29] [34]}サムソン氏はまた、これまで政府のみが独占していた衛星追跡機能を一般市民や学術界に提供した商業宇宙状況認識（SSA）プロバイダーを称賛した。^[29]中国は、真実21号の活動に関する透明性の欠如について批判を受けた。^[29]

2022年の中国軍事力報告書で初めて名前が挙げられた米国防長官室は、「中国は宇宙整備技術に関する科学的実験を行うために複数の衛星を打ち上げ、宇宙ゴミの清掃に関する研究を行っている。最新の打ち上げは2021年10月に静止軌道に打ち上げられた『至堅21号』である。2022年1月、至堅21号は廃棄された北斗航法衛星を静止軌道上の高軌道墓地軌道に移動させた」と書いている。^[14] 2023年の報告書でも同じことが繰り返されている。^[15]

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