汕頭級砲艦

クラスの概要
オペレーター	中国人民解放軍海軍
一般的な特徴
タイプ	砲艦
変位	77.4トン（76.2長トン、85.3短トン）
長さ	25.21メートル（82フィート9インチ）[1]
ビーム	6.06 m (19 フィート 11 インチ)
下書き	1.8 m (5 フィート 11 インチ)
推進	2 × 3D12ディーゼルエンジン、300馬力（224kW） M50ディーゼルエンジン2基、1,200馬力（895kW） 4 × FANGシャフト
スピード	22.4ノット（41.5 km/h; 25.8 mph）
範囲	11.4ノット（21.1 km/h、13.1 mph）で770マイル（1,240 km）
補体	17
センサーと 処理システム	航行用または水上捜索用レーダー1 基
武装	37mm（1.5インチ）砲4門（2×2） 14.5mm（0.57インチ）重機関銃2挺 爆雷レール×2

汕頭級砲艦は、中華人民共和国人民解放軍海軍の中国製砲艦である。米国では「汕頭」^{[1]級砲艦として知られ、ソ連の}P-6級魚雷艇を基にしている。この艦は55甲型（55甲型）と命名されている。汕頭級は木造船体で主砲が魚雷であるのに対し、鋼鉄船体で主砲が砲である。汕頭（汕頭）は062型砲艦、またはより一般的には上海I級およびII級として知られる 砲艦の前身である。

1955年から1960年にかけて就役したこれらの艦艇は、1990年代半ばまでに完全に海軍の任務から外され、民間の法執行機関に移管された。しかし、法執行機関に移管された北海、黄埔、楡林の各級砲艦と同様に、これらの旧式で老朽化した艦艇は、主に最高速度が10ノットと低く、密輸業者の高速モーターボートを捕まえるのに十分ではなかったため、新たな民間の役割には満足のいくものではなかった。その結果、これらの艦艇はその後再び転属され、今度は予備役となったり、中国のさまざまな軍海区の海軍民兵に訓練艇や港湾巡視艇として配属された。前述の以前の砲艦と同様に、新たな役割のために到着した汕頭級砲艦も同様に、改造が増加し、一部は保管され、最終的には解体されるだろう。

また、以前のユニット（船舶）と同様に、生き残ったボートの多くは、射撃（砲撃）範囲支援艇、標的管制艇（標的ドローンの遠隔制御）などの海軍補助艇に改造され、標的ドローンそのものとしても使用されています。

中国海軍の航海支援船のほとんどは、搭載している科学機器の数は少ないものの、限界にかかわらず沿岸測量の責任も担っている。もともと、水路測量の大半は、追加の科学機器や海軍および政府の乗組員を乗せた民間漁船によって行われていた。しかし、中国の経済改革と漁業資源の枯渇以来、民間漁船は長期間の航海で外洋に遠くまで出なければならなくなり、沿岸や内水面の測量作業には利用できなくなった。これは、経済改革以前の中国では計画経済時代に課されていた任務である。その結果、中国海軍はこれらの新たな要求を満たすために独自の解決策を考え出さなければならず、その答えの 1 つが旧式の砲艦の改造でした。これらの船舶の多くはもはや外洋に出ることができず、かつてのような速度にも達しませんが、中国沿岸の河口や湾の範囲内で低速の沿岸調査任務を遂行するにはまだ十分な信頼性があります。

中国海軍は多くの補助艦艇に兵器を搭載し続ける伝統を守っているという、一般に信じられているが誤った考えとは反対に（確かにある程度はそうであるが）、兵器の保持は主に経済的な理由によるものである。改造費用を回避するために、元の兵器は、もはや使用できない場合を除き、保持された。その結果、射程支援艇、測量艇、その他の補助艇の多くは、以前の戦闘能力の一部をまだ保持している。

このクラスはベトナム民主共和国に輸出され、ベトナム戦争中、トンキン湾事件の時も含め同国海軍で運用された（Edwin E. Moise著『トンキン湾とベトナム戦争のエスカレーション』、ノースカロライナ大学出版、チャペルヒル、1996年：701-1頁を参照）。

• モイーズ、エドウィン・E. 『トンキン湾とベトナム戦争の激化』( 1996年)ノースカロライナ大学出版局。ISBN 0-8078-2300-7 。