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 HMTコリオレイナス
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | シェイクスピアクラス |
| ビルダー |
|
| オペレーター |  イギリス海軍 |
| 構築済み | 1940–1941 |
| 委託中 | 1940–1947 |
| 完了 | 12 |
| 失った | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 海軍トロール船 |
| 変位 | 545ロングトン（554t） |
| 長さ | 164フィート（50メートル） |
| 推進 | 往復エンジン、1軸 |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 補体 | 40 |
| 武装 |
|
シェークスピア級トロール船は、イギリス海軍の対潜水艦 トロール船シリーズである。同級の船は、排水量545英トン（554 t）、最高速度12ノット（22 km/h、14 mph）、乗組員40名であった。トロール船は、QF 12ポンド砲（76 mm（3.0 in））1台、エリコン20 mm対空砲3基、爆雷30発を搭載していた。同級は、アイルズ級トロール船とほぼ同じで、通常は同級のサブクラスとみなされている。コリオレイナス、ホレイショ、レアティーズは戦争中に失われた。オセロは1946年にイタリアへ、ロザリンドは同じく1946年にケニアへ移管された。その年の終わりまでに、イギリス海軍で運用されていたのはハムレットとマクベスのみであった。両方とも1947年に売却されました。
同クラスの船舶
- 英国セルビーの Cochrane & Sons 社が建設
- セリア– 1940年に発売、1946年に販売
- コリオレイナス – 1940 年進水、1945 年戦争で消失
- フルエレン – 1940 年に発売、1946 年に販売
- 英国ビバリーのCook, Welton & Gemmell社が建造
- 英国グールのグール造船・修理会社によって建造された
- マクベス– 1940年10月3日進水、1947年売却
- オフィーリア – 1940年に進水、1946年に売却
- 英国アバディーンのホール・ラッセル・アンド・カンパニー社が建造
- オセロ – 1941年に進水、1946年にDR 310としてイタリアに移管
- 英国グラスゴーの A. & J. Inglis, Ltd. 社が建設
- ロメオ – 1941年に発売、1946年に販売
- ロザリンド – 1941年5月3日に進水、1946年にケニアに移送、 1952年にイギリス東アフリカ海軍に加わり、1964年にマダガスカルに再配備
参照
参考文献
- ロバート・ガーディナー（編集・監修）『コンウェイの全世界の戦闘艦1922-1946』66ページ。ロンドン：コンウェイ海事出版社、1980年。
- フランシス・E・マクマートリー、レイモンド・V・B・ブラックマン編『ジェーンの戦闘艦1949～50年』102～217頁。ニューヨーク：マグロウヒル・ブック・カンパニー、1949年。
- アントニー・プレストン（編）、ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦、p. 77。ニューヨーク：ミリタリー・プレス、1989年。これは主にジェーンの戦闘艦1946-47の再版であり、以前の版からのいくつかの資料が含まれています。
外部リンク
- uboat.net のシェイクスピア級船舶
- battleships-cruisers.co.uk の海軍トロール船