スクラップトフト

スクラップトフト
スクラップトフトのオールセインツ教会
スクラップトフト レスターシャー内の位置
人口	1,804 (2011年国勢調査)
地区	ハーバーロー
シャイア郡	レスターシャー
地域	イーストミッドランズ
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	レスター
郵便番号地区	LE7
警察	レスターシャー
火	レスターシャー
救急車	イーストミッドランズ
英国議会	ハーバーロー
場所のリスト 英国 イングランド レスターシャー 北緯52°38′46″ 西経1°02′42″ / 北緯52.646° 西経1.045° / 52.646; -1.045

スクラップトフトは、イングランドのレスターシャー州にある村です。人口は約1,500人で、2011年の国勢調査では1,804人でした。^{[1]レスター東部の}A47道路 の北に位置し、南はサーンビーとブッシュビーの市街地に直接つながっています。地方自治体としては、この村はハーバラ地区の一部を形成し、行政教区を構成しています。

サーンビー・アンド・スクラップトフト駅（グレート・ノーザン鉄道に接続）は、1950年代半ばに旅客輸送が​​停止されました。海岸沿いの観光や貨物輸送は1964年頃までこの路線を使用し続けましたが、1965年の初めに線路が撤去され、ステーション・ロードの道路を横切る橋が取り壊されました。

20世紀初頭、スクラップトフトを経由する、またはスクラップトフトを発着するサービスは、ティルトン・オン・ザ・ヒル近くのハルステッドのアーネスト・ジョーダンによって運営されていました。ヒンクス・オブ・ハンガートンも、1930年頃までサービスを運営していましたが、このとき同社は「バーミンガム・アンド・ミッドランド・モーター・オムニバス株式会社」(BMMO)、通称ミッドランド・レッドに買収されました。「BMMO」は長年ハンガートンまでのサービスを運営しており、当初は599番でしたが、後に598 (1968)、649 (1978)、そして最終的には149 (1980) に改番され、一時期(1957-1964)、X64としてトワイフォードとジョン・オ・ゴーント駅まで延長されました。これは、以前に運行されていた労働者サービスとして知られる廃止された列車サービスの代わりとなりました。ハンガートン サービスは 1981 年頃まで維持されました。S21 番のスクール サービスが、1960 年代後半から 1970 年代前半にかけて、午前中のみの Scraptoft Green - Somerby Road School 間の運行として数年間運行されました。奇妙なことに、午後の折り返し便は存在しませんでした。BMMO は、1930 年頃から L29 番のより定期的なサービスをレスターまで運行していましたが、1972 年に 93 番、1980 年に 79 番または 89 番に再番号付けされ、1972 年まで Oadby、Wigston、Enderby 行きの L15 サービスも運行していました。 1980 年代半ばから 1990 年代にかけて、規制緩和時代に Midland Fox と改名された BMMO の後継会社によって、より頻繁な Fox-cub ミニバス サービスが確立されました。当初は M2、後に 52 の番号が付けられ、レスター工科大学 / デ モンフォート大学スクラップトフト キャンパスの敷地に起因して頻繁に運行されていましたが、その後キャンパスは閉鎖され、住宅開発地に置き換えられ、現在のサービスは Arriva Midlands によってサービス 55/56 として大幅に頻度を減らして運営されており、夜間や日曜日にはサービスがありません。

他に運行していたことが知られている運行会社としては、1976年から約10年間、メルトン・モーブレー行きの火曜日限定の運行をしていたサマービーのネスビット・ブラザーズ・コーチズや、マーケット・ハーバラ行きのウィークリー・ショッパーを運行していたフォッセ・トラベルなどがある。1980年代以降、ラトランド地方からレスターへ向かうさまざまな不定期の運行がスクラップトフトを通過しており、ブランズ・オブ・コッツモア、ネスビット・ブラザーズ、ポール・ジェームス・コーチズ、スキナーズ・オブ・ソルトビー、キンチバス、バートン・トランスポート、アブ・アンド・サンズ、アリーヴァ・フォックス・カウンティ、マーク・ブランド・トラベルが運行しており、これらは何らかの形で2006年春まで継続されていた。

21 世紀に入って、2006 年の春から「Rural Rider」バス サービス ネットワークがスクラップトフトと人口の少ない東レスターシャー地域の大部分をカバーしました。このネットワークは、2015 年 5 月までほとんど変更されることなく継続され、その時点で廃止され、ほとんどのルートがレスターシャー州議会が提供するタクシーによる需要対応型サービスに置き換えられましたが、2024 年までにこれらのタクシー サービスは東レスターシャーで廃止されることが注目されています。

2024年現在、郡の東部で提供されているバスサービスは、Arriva Midlands 55/56 Leicester-Scraptoft-Thurnby循環（現在は商業的に提供）、Centrebus 100 Syston-Barkby-Beeby-Barsby-Twyford-Somerby-Melton Mowbray、およびCentrebus 747 Leicester-Thurnby-Bushby-Houghton-Billesdon-Belton-Uppingham（100と747は両方とも郡議会の補助金を受けており、定期的な見直しと撤退の脅威の対象となっている）のみです。

メインストリートの現在の新聞販売店（2010年）は、かつてはペアツリーという名の宿屋でした。村には小さな協同組合の食料品店と、隣接した郵便局があります。これらの店は、東と北東にある周辺の村々の通行に役立っています。ほとんどの村には店がありませんが、いくつかにはまだパブがあります。1970年代半ば、メインストリートにはバンビカフェというカフェが短期間営業していました。その建物は後に青果店/花屋になり、その後個人住宅になりました。メインストリートにはガレージ/ガソリンスタンドと美容院もありましたが、どちらも現在はなくなり、個人住宅に変わっています。

ホワイトハウスと呼ばれるパブはスクラップトフト・レーンにあり、ラトランドのノーマントン・ホールのケトン石で建てられており、1926年頃に解体されました。この建物はノーサンプトン醸造会社によって購入され、1950年にホテルになりました。^[2] 2010年にJDウェザースプーングループによって購入されました。^[3]

村の大部分は保護地域です。村にはグリーンがあり、かつては伝統的な赤い電話ボックスと隣接するポストがありました。長年にわたり、交通量の増加による安全性の向上により、このエリアは道路の交差点に過ぎなくなりました。ビレッジ インスティテュート、またはビレッジ ホールはこの交差点の近くにあり、コミュニティ イベントに使用されます。エディス コール記念公園として知られるオープン スペース レクリエーション エリアは、チャーチ ヒルのオール セインツ教会の向かいにあります。村の北東約 1 マイル、キーハムへの道沿いに、新しく設立された「スクラップトフト自然墓地」があります。2017 年には、スクラップトフト教区議会が所有および運営するスクラップトフト コミュニティ ハブという新しいコミュニティ ホールがオープンしました。

スクラップトフトはドゥームズデイ・ブックにスクレイペントットとして記録され、ガートリー ・ワペンテイクの一部である。コベントリー修道院が所有し、ノルマン征服当時の2シリングから1086 年には 40 シリング に価値が上昇した。

村には、グレードII*の指定建造物であるスクラップトフトホールを含む様々な歴史的建造物があります。^[4]ホールとその敷地は長年、デモンフォート大学とその前身校のキャンパスとして使用されていましたが、この施設は2003年に閉鎖されました。ホールの敷地はその後住宅として再開発され、ホール自体はアパートに改装されました。

クォーンハントはかつて、キツネ狩りのシーズン中、毎週金曜日に村内の 1709 年に建てられたネザー ホールで定期的に集まっていました。ハントは移動し、村の東、インガーズビー方面のカバート レーン沿いのキツネの隠れ家を狩りました。

村にはスクラップトフトゴルフコースがあり^[5]、カバートレーンにはジミーズラグビークラブなど多くのスポーツチームが拠点を置いています。また、アイルストーンセントジェームズRFCの本拠地でもあります^[6] 。初心者向けのランニング/ジョギングクラブ、スクラップトフトジョガーズもあります^{[7] 。}

スクラップトフトには学校がありません。村の子供たちは、 1960 年代後半にサーンビーサマービー ロード (ファーンベール) 学校が開校するまでサーンビー セント ルークス スクールに通っていました。その後、彼らはオードビーのマナー ハイ スクール、またはオードビーのガーツリー ハイ スクールとボーチャム カレッジに進学しました。

ウィキメディア・コモンズのスクラップトフトに関連するメディア

北緯52°38′46″ 西経1°02′42″ / 北緯52.646° 西経1.045° / 52.646; -1.045