スクラモージの待ち伏せ

スクラモージの待ち伏せは、アイルランド独立戦争中の1921年3月23日にアイルランド共和軍（IRA）によって行われた待ち伏せ攻撃である。IRAはロスコモン県ストロークスタウン近郊のスクラモージで、イギリス軍と王立アイルランド警察隊（RIC）の警官を乗せたトラックを待ち伏せした。イギリス兵3人とRICの警官1人が死亡し、RICの「ブラック・アンド・タンズ」2人が捕らえられ、その後まもなく射殺された。^{[ 1 ]}

待ち伏せ攻撃の後、イギリス軍は掃討作戦を実施し、関与したIRA志願兵3人を逮捕し、関与していなかった1人を殺害した。

ロスコモン県は、紛争中のアイルランドで最も暴力的な地域の一つではなかった。地元のIRAは、その平坦で開けた田園地帯ではゲリラ戦を行うのは非常に難しいとGHQに主張した。スクラモグでの戦闘以前に最大の事件は、1920年10月にバリンデリー近郊で4人のRIC警官が待ち伏せ攻撃で殺害された事件だった。^{[ 2 ]}

ショーン・コノリーは、ロスコーモンIRAを再編成するためにロングフォードのIRA総司令部から派遣され、スクラモージ（Scramogueとも綴られる）を待ち伏せ場所として選んだ。しかし、彼は作戦の12日前に、隣接するリートリム県のセルトン・ヒルでの待ち伏せで殺害された。 ^{[ 3 ]}

IRAは朝、ストロークスタウンからイギリス軍が来るのをその場で待っていた。ようやく兵員輸送トラックが現れたちょうどその時、民間人2人がポニーと馬車に乗って道路を上ってきたので、慌てて道を譲らなければならなかった。^{[ 7 ]}

そのトラックには、ストロークスタウン-ロングフォード道路を走行中のイギリス陸軍と王立アイルランド警察隊（RIC）の9人からなるパトロール隊が乗っていた。この事件に関するイギリスの調査では、トラックが護衛なしで走行していた理由が問われることになっていた。というのも、彼らの慣例では単独車両で走行することはなかったからである。^{[ 8 ]}

IRAは至近距離から発砲し、運転手を殺害し、トラックをその場で停止させた。兵士と警官数名が被弾し、道路沿いの壁の後ろに身を隠そうと慌てて逃げ込んだ。トラックにはボルトで固定されたホッチキス機関銃が装備されていたが、射手は一発しか発射できず、重傷を負い、機関銃は使用不能になった。パトロール隊長のロジャー・グレンビル・ピーク大尉はトラック内で被弾したが、安全な場所へ逃げようとしたものの、400ヤード先の道路で再び被弾し死亡した。同行していたもう一人の将校、テナント中尉も散弾銃の銃弾で死亡した。将校2名の死亡後、生き残ったイギリス兵（数名が負傷）は降伏した。^{[ 9 ]}

銃撃が収まりかけた頃、別のトラック（RIC/ブラック・アンド・タンのパトロール隊）が待ち伏せ現場に近づいたが、銃撃を受けて引き返した。^{[ 10 ]}

イギリス軍の4人が死亡した。これにはイギリス陸軍将校2人（ロジャー・グレンビル・ピーク^{[ 11 ]}とジョン・ハロルド・アンソニー・テナント^{[ 12 ]}）、RASCの運転手1人、RICの警官1人（エドワード・レスリー巡査^{[ 13 ]}）が含まれる。

トラックの中には私服を着た男が2人いた。彼らは兵士（ブキャナン巡査とエヴァンス巡査）に逮捕されたブラック・アンド・タンズであることが判明し、IRAによって捕虜にされた。待ち伏せ部隊はイギリス軍の武器（ホットキス銃を含む）を奪い、トラックを燃やし、スリーヴ・ボーンの丘を越えて逃走した。^{[ 14 ]}

IRAの指導者であるパット・マッデン、ルーク・ダフィー、フランク・サイモンズは、2人のブラック・アンド・タンズ隊員が鹵獲した機関銃の使い方をIRAに教えると申し出たにもかかわらず、彼らを殺害することに決めた。IRAの将校は、捕虜が待ち伏せに参加したIRA隊員を特定した場合、志願兵が捕まったら処刑される危険があると考えた。2人は人里離れた場所に連れて行かれ、その後2日間で射殺された。^{[ 15 ] [ 16 ]}

ロスコモン町のイギリス軍駐屯部隊は、待ち伏せの直後にトラック8台とウィペット戦車1台で掃討作戦を開始した。参加していた3人の志願兵はその後逮捕された。北ロスコモン旅団のパット・マロリーとブライアン・ネーグルは、待ち伏せ現場から逃げようとしたところを逮捕された。ロスコモンで軍人年金を受け取っていた「カッシー」ヒューズも同様に逮捕された。マロリーとネーグルは、ロスコモンへ向かう途中で捕虜たちにひどく殴られた。翌日、別の志願兵であるマイケル・マロリー（パットの兄弟）が、自宅でRICに射殺された。^{[ 17 ]}