シェンプ・ヒルト ニンバス 3

ニンバス3D
一般情報
タイプ	オープンクラスグライダー
国籍	ドイツ
メーカー	シェンプ・ヒルト
デザイナー	クラウス・ホリヒハウス
歴史
初飛行	1981年2月21日

シェンプ・ハース ニンバス 3 は、シェンプ・ハース社によって製造されたグライダーです。

ニンバス3はカーボンファイバーを多用し、ニンバス2と比べて新しい翼形状となっている。4ピースのカーボンファイバー製主翼を持ち、翼幅は22.9メートルであるが、翼端延長部により24.5メートルまたは25.5メートルに延長できる。外翼パネルはわずかに改良されたヴェンタス翼である。エルロンを大きく偏向させてロールすると、小さなスポイラーフラップが内側の翼端で展開し、方向舵の力不足を補う。1981年2月21日、設計者クラウス・ホリヒハウス博士によって初飛行された。滑空比は60:1とされている。ニンバス3Tバージョンには持続エンジンが搭載されている。

1981 年の世界グライダー選手権では、参加者がわずか 12 名であったにもかかわらず、ニンバス 3 はオープン クラスで上位 3 位を獲得しました。1983 年の世界選手権では上位 6 位を獲得し、1985 年の選手権でも再び優勝しました。

D モデル (Nimbus-3D) は 2 人乗りバージョンです。また、自力発射型の 2 人乗りバージョン (Nimbus-3DM) と 2 人乗りのサステイナー バージョン (Nimbus-3DT) もあります。D モデルの初飛行は 1986 年 5 月でした。

Nimbus-3の後継機はSchempp-Hirth Nimbus-4です。

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1988-89 のデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 7.63 m (25 フィート 0 インチ)
• 翼幅: 22.9 m (75 フィート 2 インチ)
• 高さ: 1.55 m (5 フィート 1 インチ)
• 翼面積: 16.3 m ² (175 平方フィート)
• アスペクト比: 32.2
• 自重: 392 kg (864 ポンド)
• 最大離陸重量: 750 kg (1,653 ポンド)
• バラスト水: 280 L (74 米ガロン、62 英ガロン)

パフォーマンス

• 失速速度: 60 km/h (37 mph、32 kn)
• 速度を決して超えないでください:平気な空気中では時速 270 km (170 mph、150 kn)

悪天候時200 km/h（110 kn; 120 mph）

航空牽引で時速180km（97ノット、時速110マイル）

ウインチによる発進で時速150km（81ノット、93マイル）

• g 制限: +5.3 -2.65
• 最大滑空比: 95 km/h (51 kn; 59 mph) で 55:1
• 沈下速度: 75 km/h (40 kn; 47 mph) で 0.44 m/s (87 ft/min)
• 翼面荷重: 46 kg/m ² (9.4 lb/sq ft)

同等の役割、構成、時代の航空機

• シュライヒャー ASW 22

関連リスト

• グライダー一覧

• ミルグラム、フレッド・トーマス、ジュダ、翻訳者、寄稿者 (1999)。グライダー設計の基礎(第 3 版)。メリーランド州カレッジパーク: カレッジパーク プレス。ISBN 978-0966955309。 {{cite book}}:|last2=一般的な名前があります (ヘルプ)CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
• シモンズ、マーティン (2005)。セールプレーン 1965-2000 (第 2 改訂版)。ケーニヒスヴィンター: EQIP Werbung und Verlag GmbH ISBN 978-3-9808838-1-8。

ウィキメディア・コモンズには、シェムップ・ハース・ニンバス 3に関連するメディアがあります。

• ジョンソン R、ニンバス 3 の飛行試験評価、ソアリング、1982 年 12 月
• グライダーディレクトリ
• シェンプ・ヒルトホームページ