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| サンタクルーズ川 | |
|---|---|
 レッドロック近くのサンタクルーズ川。 | |
 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国、メキシコ |
| 州 | アリゾナ州、ソノラ州 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | サンラファエルバレー |
| • 位置 | アリゾナ州サンタクルーズ郡 |
| • 座標 | 北緯31°27′16″ 西経110°35′17″ / 北緯31.45444° 西経110.58806° / 31.45444; -110.58806 [1] |
| 口 | ヒラ川 |
• 位置 | サンタクルーズフラッツ |
• 座標 | 北緯33°15′22″ 西経112°11′18″ / 北緯33.25611° 西経112.18833° / 33.25611; -112.18833 |
• 標高 | 1,014フィート（309メートル）[2] |
| 長さ | 184マイル（296 km） |
| 盆地の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | ブローリーウォッシュ |
| • 右 | ソノイタクリーク、リリト川、カナダデルオロ |
サンタクルス川（スペイン語：Río Santa Cruz「聖十字架川」）は、アリゾナ州南部とメキシコのソノラ州北部を流れるヒラ川の左支流である。長さは約184マイル（296 km）である。[3]
コース
サンタクルス川の源流は、アリゾナ州パタゴニアの南東、東はカネロ丘陵、西はパタゴニア山脈の間、サンラファエル渓谷の高山間草原にあり、国境のすぐ北にあります。サンタクルス川は南に流れてメキシコに入り、ソノラ州サンタクルスを過ぎて西に向きを変え、ミゲルイダルゴ（サンラサロ）付近でシエラサンアントニオ南端を回り、そこから北北西に進んでノガレスの東、キノスプリングスの南西で再びアメリカ合衆国に入ります。その後、国境から北に流れ、トゥマカコリ国立歴史公園、トゥバック、グリーンバレー、サワリタ、サンザビエルデルバク、ツーソン、マラナ、ピカチョピーク州立公園を過ぎて、カサグランデとヒラ川のすぐ南にあるサンタクルスフラッツに至ります。サンタ クルーズ フラッツで農業が発展する前は、川の流れはフラッツを通り抜けていました。開発が始まると、グリーン運河が建設され、サンタ クルーズ川をグリーン ウォッシュに迂回させて、この地域の農業を最大化しました。この迂回により、元々のサンタ クルーズ川の川床は破壊されました。グリーン運河から、グリーン ウォッシュはサンタ ローザ ウォッシュに流れ込み、サンタ クルーズ川の元々の川床に流れ込みます。この川床は、ヒラ川で終わるまでずっと続いています。ノガレスとツーソンの間では、川の谷は東にサン カジェタノ山脈とサンタ リタ山脈、西にアタスコサ山脈、トゥマカコリ山脈、シエリタ山脈に囲まれています。
水路測量
サンタクルーズ川は、その地域にかなりの降雨量がない限り、その大半が乾いた川床になっている。常にそうだったわけではないが、19世紀後半の人為的ミスと自然災害の組み合わせがサンタクルーズ川の衰退を招いた。 [4]それ以前は、ツーソン地域の9つの区間を含む多くの場所で水が一年中流れており、川岸にはハコヤナギとメスキートの 林が並んでいた。[5] [6]川の衰退の最大の原因が何であったかについては歴史家と水文学者の間で意見の相違があるが、人為的要因としては過放牧、農業灌漑と産業のための地下水の過剰な汲み上げ、ダムと溝の建設などが挙げられる。[6] 20世紀半ばには、ツーソンを通る川の区間は完全に干上がった。[5]
ソノラ州ノガレス市は、1951年以来、処理済み下水をサンタクルーズ川に放出しています。 [7]これにより、アリゾナ州ノガレス市内およびその北側の約9マイル（14 km）の川岸が復活しました。[8]
近年、水資源保護の取り組みと修復プロジェクトにより、ツーソン大都市圏のサンタクルーズ川のいくつかの地域で常年水流が戻ってきました。2019年6月、ツーソン市はサンタクルーズ川遺産プロジェクトの一環として、処理済み廃水をウェストシルバーレイクロード近くのサンタクルーズ川床に毎日放出し始めました。これにより、ツーソンのダウンタウン近くの約1マイル（1.6 km）の区間で常年水流が復活しました。 [5]さらに上流では、セントラルアリゾナプロジェクトからの水の利用可能性が高くなったために地下水の汲み上げが減った結果、2019年にトホノオオダム族のサンザビエルインディアン居留地を通る川の半マイルの区間で常年水流が戻ってきました。[9]これにより、ハコヤナギの芽やヤナギの茂みを含む川沿いの植生地帯が復活しました。[9]さらに下流のロジャーロード廃水処理場では、処理された廃水を放出しており、川の 年間流量を約46マイル（74 km）にまで拡大しています。
レクリエーション
フアン バウティスタ デ アンザ国立歴史トレイルは、サンタ クルス川の大部分と並行しています。マラナには、サンタ クルス川沿いのタンジェリン ロードとグラッデン ファームズ コミュニティ パークを通る、約 10 マイル (16 km) の舗装された多目的レクリエーション パスがあります。
ギャラリー
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1889 年、ツーソンのダウンタウンにあるサンタ クルーズ川沿いの小さな滝。 -
洪水時のサンタクルーズ号、 1903年頃。 -
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1915 年の洪水でサンタクルーズ川沿いに崩落した橋。背景には「A」山が見える。 -
ツーソンの南にあるサンタクルーズの南向きの眺め。背景にはサンタリタ山脈が見える。 -
普段は乾燥しているサンタクルーズ川の水位が、2014 年 9 月の通常よりはるかに多い雨の後に急激に上昇しました。
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参照
参考文献
- ^ 「サンタクルーズ川」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。1980年2月8日。 2020年10月5日閲覧。
- ^ Brown, David E.; Makings, Elizabeth; et al. (2017年4月). 「アリゾナ州ピナル郡サンタクルーズ川下流域の生物資源」(PDF) . Desert Plants . 32 (2). 2020年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2020年10月5日閲覧。
- ^ 「The National Map」。米国地質調査所。2017年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月8日閲覧。
- ^ 「サンタクルーズ川の衰退」。2012年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月21日閲覧。
- ^ abc Davis, Tony (2019年6月22日). 「ツーソンのサンタクルーズ川の「死んでいる」部分が再び流れ始める — 5,000フィート」アリゾナ・デイリー・スター。2020年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月7日閲覧。
- ^ ab マーガレット・リーガン（2001年5月3日）。「A River Ran Through It」。ツーソン・ウィークリー。2020年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月7日閲覧。
- ^ “消えゆくサンタクルーズ川”国立公園局. 2020年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月7日閲覧。
- ^ ツーソン・シチズン：サンタクルーズを救うのは誰か アーカイブ 2012-07-16 archive.today
- ^ ab デイビス、トニー（2019年9月30日）。「サンタクルーズ川が再び活気づき、給水が回復」アリゾナ・デイリー・スター。2020年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月7日閲覧。
外部リンク
- サンタクルーズ川市民科学保全イニシアチブ
- サンラファエルランチ自然地域と州立公園
- ツーソンのサンタクルーズ川沿いに立てられた標識
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