三江線

三江線
2008年6月、三江線を走るキハ120気動車
概要
ネイティブ名	三江線
状態	閉鎖
所有者	JR西日本
ロケール	島根県、広島県
テルミニ	江津 三好
駅	35
サービス
タイプ	地域鉄道
オペレーター	JR西日本
車両	キハ120系気動車
1日の乗車人数	1日あたり1kmあたり50人（2014年度）
歴史
オープン	1930年（1975年完成）
閉鎖	2018年3月31日
テクニカル
行の長さ	108.1 km (67.2 マイル)
トラック数	全線単線
キャラクター	田舎
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	なし
動作速度	時速85キロ（時速53マイル）
ルートマップ 三江線 ヴ t e 伝説 キロ 0.0 江津 山陰本線 1.1 江津本町 3.3 江津 7.0 川平 13.9 川戸 19.3 タズ 22.3 石見川越 25.8 鹿賀 沓滝トンネル 28.9 インバラ 下久野トンネル 32.6 川本 岩美 34.6 キロハラ 37.6 取る 39.8 恩原 42.7 岩見柳瀬 45.0 赤塚 ノイカリジョウシャジョウ 郷ノ川 48.1 カスブチ 50.1 浜原 浜原トンネル 53.8 沢谷 洞爺丸トンネル 59.6 潮 62.8 石見松原 響谷トンネル 68.4 石見 津賀 大谷トンネル 郷ノ川 74.8 うずい ↑島根県 広島県郷ノ川↓ 柳原トンネル 78.2 イカワシ ↑広島県 郷ノ川 島根県↓ 79.7 くちば 83.2 ゴビラ 84.6 作木口駅I 84.9 作木口 ↑島根県/広島県↓ 郷ノ川 89.7 向陽堂駅 光洋堂 郷ノ川 93.3 しきじき 95.1 のぶき 97.0 トコロギ 98.4 ふなさ 100.6 永谷 103.1 アワヤ 郷ノ川 106.1 大関山 バセン川 ←芸備線↓ 108.1 三好

三江線（さんこうせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が運営するかつての鉄道路線で、現在はバス路線である。島根県江津市と広島県三次市を結ぶ全長108.1kmの路線で、30のトンネルがある。最初の区間は1930年に開通したが、完成したのは1975年だった。利用者の減少により、 2018年3月31日に全線運行が終了し、2018年4月1日よりバスサービスに置き換えられた。^{[1] [2]}

この路線はJR西日本のキハ120形ディーゼル機関車単車によって運行されていた。

江津から川戸までが1930年に開通し、線路は次第に東に延長され、1937年に浜原まで到達した。三次から敷敷までが旅客専用線として1955年に開通し、1963年に口場まで、1975年に浜原まで延長され、全線開通した。

2015年10月16日、JR西日本は、利用客の減少により同線を廃止することを検討しており、今後の計画について、島根県と広島県、および路線が運行する他の自治体と協議中であると発表した。^[3] 2014年度、同線の平均乗客数は1kmあたり50人だったのに対し、1987年には1kmあたり458人だった。^[4] 2016年9月29日、JR西日本は、2018年3月31日に全線を廃止すると発表した。^[1]その後、同線は2018年3月31日にJR西日本主催のイベントをもって廃止された。^[5]

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