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サミュエル・W・フォーダイス | |
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| 生まれる | サミュエル・ウェスリー・フォーダイス 1840年2月7日 アメリカ合衆国オハイオ州ガーンジー郡 |
| 死亡 | 1919年8月3日（享年79歳） アトランティックシティ、ニュージャージー州、米国 |
| 埋葬地 | ベルフォンテーヌ墓地 |
| 職業 | 鉄道幹部 |
| サイン | |
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サミュエル・ウェズリー・フォーダイス「大佐」(1840 年 2 月 7 日 - 1919 年 8 月 3 日) は、アメリカ南部の著名な鉄道会社の重役でした。彼はいくつかの会社の取締役を務め、また数社の鉄道会社の社長も務めました。フォーダイスは、破産宣告を受けたいくつかの鉄道会社の管財人でもありました。
若いころ
フォーダイスはオハイオ州ガーンジー郡で、ペンシルバニア州出身のジョン・フォーダイスとメアリー・アン・ハウスマンの子として生まれた。 [1]サミュエルは10人兄弟の1人だった。彼はペンシルバニア州ユニオンタウンのマディソン大学に通い、後にイリノイ州ヘンリー郡のノースイリノイ大学で学んだ。[2]
軍歴
20歳で学業を終えたフォーダイスは故郷に戻り、セントラルオハイオ鉄道の駅員として働きました。1年後、彼は南北戦争で戦うためにオハイオ第一志願騎兵隊に兵卒として入隊しました。彼はすぐに少尉に昇進し、その後、オハイオ第一志願兵隊B中隊の中尉に昇進しました。1863年にH中隊の大尉に昇進し、その後すぐにカンバーランド軍の騎兵副監察総監に任命されました。[2]フォーダイスは3回負傷し、3回捕虜になりましたが、そのうち2回は再び捕らえられ、もう1回は逃げることができました。[2]
職業経歴
南北戦争後、フォーダイスはアラバマ州ハンツビルに移住し、フォーダイス・アンド・ライソンという銀行を設立した。フォーダイスはディケーターからモンゴメリーまでのノース・アンド・サウス・アラバマ鉄道の資金調達を支援した。[2]
1876年1月、体調を崩したフォーダイスは、ホットスプリングスが保養地として評判だったことを知り、アーカンソー州ホットスプリングスの近くに引っ越した。ホットスプリングス滞在中、フォーダイスは市の発展に大きく貢献した。彼は、ホットスプリングスの政府保留地に陸軍と海軍の病院を建設する法案を提出するジョン・A・ローガン上院議員を支援した。フォーダイスは、ホテル、オペラハウス、水道、ガス、電灯工事、路面電車、その他の公共事業の資金調達にも協力した。[2]
フォーダイスはすぐに南部と南西部の鉄道網の構築に目を向けた。セントルイス・サウスウェスタン鉄道はフォーダイスの経営の下で設立され、彼は16年間運営した。フォーダイスは鉄道業界で多くの役職に就いた。テキサス・アンド・セントルイス鉄道の副社長兼財務担当を3年間務めた。1885年から1886年までは管財人、1886年から1889年まではセントルイス・アーカンソー・アンド・テキサス鉄道に再編された同鉄道の社長を務めた。1889年から1890年までは管財人、1890年から1898年までは新たに名称が付けられたセントルイス・サウスウェスタン鉄道の社長を務めた。[2] 1899年、フォーダイスはカンザスシティ・ピッツバーグ・アンド・ガルフ鉄道の管財人に任命され、1年後にカンザスシティ・サザン鉄道に改名された際に社長となった。 1900年と1901年に、彼はリトルロック・ホットスプリングス・アンド・ウェスタン鉄道の建設に携わった。フォーダイスは少なくとも1万マイルの鉄道の建設と資金調達に貢献したと推定されている。彼が鉄道に貢献した路線には、セントルイス・サンフランシスコ鉄道、ミズーリ・オクラホマ・アンド・ガルフ鉄道、イリノイ・インディアナ・アンド・ミネソタ鉄道、フロリダ州のアパラチコラ・ノーザン鉄道、オクラホマ州のセントルイス・ガスリー・アンド・エルリノ鉄道、テキサス州のセントルイス・ブラウンズビル・アンド・メキシコ鉄道、フォートワース・アンド・デンバー鉄道などがある。[2]
運輸業界での仕事の他に、フォーダイスはセントルイス・ユニオン・トラスト・カンパニーの取締役兼組織者、ラクリード・ライト＆パワー・カンパニーの取締役、ジェファーソン・ホテル・カンパニーの取締役、アーリントン＆ニューヨーク・ホテル・カンパニーの副社長、ホットスプリングス・ウォーター・ガス＆エレクトリック・ライト・カンパニーの社長、ホットスプリングス・エレクトリック・ストリート鉄道の社長、イリノイ・インディアナ＆ミネソタ鉄道の取締役、アパラチコラ＆ノーザン鉄道の取締役、カンザスシティ・サザン鉄道の取締役、リトルロック＆ホットスプリングス・ウェスタン鉄道の取締役、セントルイス・ブラウンズビル＆メキシコ鉄道の執行委員会会長、米国最大の灌漑用運河システムであるテキサスのアメリカン・リオグランデ・ランド＆イリゲーション・カンパニーの取締役など、数多くの重要な役職を歴任した。[2]フォーダイスは、南西部交通協会の全会一致の投票により、同協会の執行委員会会長にも選出された。この協会は大西洋岸西部からミシシッピ川、カリフォルニア、そして旧メキシコまでのほぼすべての交通を代表していた。[2]
政治経歴
フォーダイスは民主党活動家で、南北戦争後の再建期にはアラバマの大会で代議員を務めた。1874年に完全に民主党員が選出された際には州委員会の委員を務めた。1880年、アーカンソー州知事大会の代議員となった。また、1884年には州司法大会の代議員、1884年から1888年までアーカンソー州民主党全国委員会の委員、1884年全国民主党大会の代議員、クリーブランドとヘンドリックスの大統領および副大統領指名通知委員会の委員、1892年全国民主党大会の一般代議員、常設組織委員会の委員長を務めた。[2]フォーダイスは知事や上院議員への立候補を頻繁に依頼されたが、辞退した。[2]フォーダイスは両党からその政治知識を尊敬されており、ヘイズ大統領、ハリソン大統領、マッキンリー大統領など数人の大統領が彼に助言を求めた。[2]
フォーダイスが政治的影響力を持っていたことは明らかで、1891年にミズーリ州知事デイビッド・ローランド・フランシスに宛てた手紙の中で、ミズーリ・パシフィック鉄道会社の従業員であるジョン・C・ケルトンを郡測量事務所の職に推薦している。[3]
私生活
フォーダイスは1866年5月1日にスーザン・E・チャディックと結婚した。スーザンはアラバマ州ハンツビルのウィリアム・D・チャディック牧師の娘であった。スーザンとサミュエルには2人の娘と3人の息子がいた。[2]彼らの息子、ジョン・ライソン・フォーダイス（1869-1939）はエンジニア、発明家、アマチュア歴史家、考古学者であり、米国議会の候補者でもあった。彼はまた、1894年にフレデリック・A・クック博士のチームの一員として北極への探検を行った。1917年、ジョンは工兵少佐に任命され、アーカンソー州のキャンプ・パイクの建設を監督した。[4]
死と遺産
フォーダイスは1919年8月3日にニュージャージー州アトランティックシティで亡くなった。[1]彼の遺体はセントルイスのベルフォンテーヌ墓地に埋葬された。
アーカンソー州フォーダイスの町はサミュエル・W・フォーダイスにちなんで名付けられました。[1]
20世紀、南テキサスにサム・フォーダイスという町がありました。[5]
参考文献
- ^ abc リヒター、ウェンディ。「サミュエル・ウェズリー・フォーダイス（1840-1919）」。アーカンソー州の歴史と文化百科事典。 2014年6月14日閲覧。
- ^ abcdefghijklm スティーブンス、ウォルター・バーロウ (1909)。セントルイス：第4の都市の歴史 1764-1909。ミズーリ州セントルイス：SJクラーク出版 – インターネットアーカイブ経由。
- ^ ミズーリ州立公文書館。「セントルイスのSWフォーダイスからデイビッド・ローランド・フランシスへの手紙、1891年2月13日」。ミズーリデジタルヘリテージ。ミズーリ州立公文書館。 2016年8月24日閲覧。
- ^ アーカンソー大学図書館。「フォーダイス家文書」。アーカンソー大学図書館特別コレクション。 2016年8月24日閲覧。
- ^ Handbook of Texas Online、Robert E. Norton、「Sam Fordyce, TX」、2017年12月2日にアクセス。2010年6月15日にアップロード。テキサス州歴史協会発行。
- Fordyce, Jim (1999)、Samuel W. Fordyce。2005年8月15日閲覧。
- カンザスシティ南部歴史協会、「カンザスシティ南部路線」、2006 年 9 月 28 日アーカイブ、Wayback Machine。2005 年 8 月 15 日閲覧。
- セントルイス サウスウェスタン鉄道会社、テキサス州セントルイス サウスウェスタン鉄道会社を含む。1906 年 6 月 30 日を期末とする会計年度の株主に対する取締役会の第 15 回年次報告書。サムル F. マイヤーソン印刷会社、セントルイス、1906 年。
外部リンク
- Find a Graveの Samuel W. Fordyce