サミュエル・モース・フェルトン・シニア

サミュエル・モース・フェルトン・シニア
生まれる	( 1809-07-17 )1809年7月17日 米国マサチューセッツ州ウェストニューベリー
死亡	1889年1月24日(1889-01-24)（享年79歳） アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィア
母校	ハーバード大学
職業	エンジニア 鉄道幹部
配偶者たち	エレノア・ステソン ​ ​ （ 1839年生まれ 、1847年死去） マリア・ロー・リピット ​ （ 1850年生まれ）
子供たち	サミュエル・モース・フェルトン・ジュニアを含む7人。
親族	コーネリアス・コンウェイ・フェルトン（兄弟） ジョン・B・フェルトン（兄弟）

サミュエル・モース・フェルトン・シニア（1809年7月17日 - 1889年1月24日）は、土木技師であり鉄道経営者であった。

サミュエル・モース・フェルトンは1809年7月17日、マサチューセッツ州ウェストニューベリーで生まれました。^[1] 14歳のとき、彼は食料品店の仕事に就き、大学進学の準備をしました。彼は1833年にハーバード大学を卒業しました^。[1]

フェルトンは1843年から1851年までフィッチバーグ鉄道の監督兼技師を務め、 1851年から1865年にかけてはアメリカ南北戦争の重要な時期にフィラデルフィア・ウィルミントン・アンド・ボルチモア鉄道（PW&B）の社長を務めた。1865年に彼は脳卒中で麻痺し、PW&Bの社長を辞任せざるを得なくなった。^[1]

PW&Bを辞職した数ヵ月後、フェルトンはペンシルバニア製鉄会社の社長に就任した。^{[1]ペンシルバニア製鉄会社在籍中、フェルトンは以前勤めていたフィラデルフィア・ウィルミントン・アンド・ボルチモア鉄道、}リーハイ石炭航行会社、ノーザン・パシフィック鉄道、オグデンズバーグ・アンド・レイク・シャンプレーン鉄道など、いくつかの鉄道会社の取締役も務めた。1869年、フェルトンは第18代大統領ユリシーズ・グラント（1822-1885、在任期間1869-1877年）から大陸横断鉄道と太平洋鉄道の検査委員に任命された。^[2]また、ジョン・アルビオン・アンドリュー知事からはフーサック・トンネル委員会の委員に任命された。^[1]

彼は1854年にアメリカ哲学協会の会員に選出された。^[3]

フェルトンは1839年にエレノア・ステットソンと結婚し、3人の娘をもうけた。[1 ^]彼女は1847年に亡くなった。1850年にマリア・ロー・リピットと結婚した。^[1] 2人の間には1人の娘と3人の息子が生まれた。^[1]彼の息子の1人、サミュエル・モース・フェルトン・ジュニア（1853-1930）も父親のように複数の路線で鉄道工学と鉄道事業に携わり、第一次世界大戦（1914/1917-1918）ではフランスの西部戦線で鉄道事業を監督した。^[2]

フェルトンは、マサチューセッツ州ケンブリッジのハーバード大学学長コーネリアス・コンウェイ・フェルトンと弁護士ジョン・B・フェルトンの兄弟であった。^[4]

彼は1889年1月24日にフィラデルフィアで亡くなった。^[1]

ウィキメディア・コモンズには、サミュエル・モース・フェルトン・シニアに関連するメディアがあります。

• サミュエル・モース・フェルトン家文書、1841-1930年、スミソニアン協会国立アメリカ歴史博物館アーカイブセンター。
• ハーバード・ビジネス・スクール、ベイカー図書館特別コレクションのサミュエル・モース・フェルトン（シニア）コレクション