サミュエル・エリオット | |
|---|---|
| 西オーストラリア州議会議員 | |
| 在任期間 :1913年11月16日~1914年10月21日 | |
| 先行 | ブロンテ・ドゥーリー |
| 後継者 | エドワード・ハイトマン |
| 選挙区 | ジェラルトン |
| 在任期間 :1917年4月14日~9月29日 | |
| 先行 | エドワード・ハイトマン |
| 後継者 | ジョン・ウィルコック |
| 選挙区 | ジェラルトン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1860年4月21日ウェールズ、カーディガンシャー、 ペンブリン |
| 死亡 | 1933年7月14日(73歳)オーストラリア西オーストラリア州 モスマンパーク |
| 政党 | 自由主義者(1917年まで) 国家主義者(1917年以降) |
サミュエル・リチャード・ルイス・エリオット(1860年4月21日 - 1933年7月14日)は、オーストラリアの牧畜業者、政治家であり、1913年から1914年、および1917年の短期間、西オーストラリア州議会議員を務め、両回ともジェラルトン選挙区を代表していた。
エリオットはウェールズのカーディガンシャー州ペンブリンで、エメリン・マリア(旧姓ロイド)とトーマス・エリオットの子として生まれた。1875年、15歳で西オーストラリアに到着し、ピンジャラにあるセオドア・フォーセットの地所で働き始めた。1880年、エリオットは後に国会議員となるアレクサンダー・リチャードソンとウィリアム・パターソンの2人とともに、マレー・スクワッティング・カンパニーの設立に関わった。この会社はキンバリー初の駅であるイェーダ駅を設立し、後にマーディ駅(ピルバラ)を引き継いだ。エリオットは最終的に、オークベラ、タレリング、ウィンガングー、ヤンディル、アニーアンなど、いくつかの借地権を自分の名義で取得した。[1] 1906年、ノーサンプトン道路委員会に選出された。[1]
自由党員であったエリオットは、現職労働党員ブロンテ・ドゥーリーの死去により引き起こされた1913年のジェラルトン補欠選挙で国会議員となった。彼は労働党候補のエドワード・ハイトマンをわずか12票差で破り、ハイトマンは1914年の州選挙で結果を覆した。しかし、ハイトマンは1917年3月に下院議員選挙に立候補するために国会議員を辞職し、その結果行われた補欠選挙でエリオットはジェラルトンを奪還した。彼の2期目の国会議員としての任期は、1917年の州選挙でジョン・ウィルコック(後の労働党首相)に敗れ、わずか5か月しか続かなかった。最終差は、2人の候補者が優先する選挙でわずか31票だった。[2]エリオットは最終的にパースのバックランドヒル(現在のモスマンパーク)に引退し、バックランドヒル道路委員会で数年間務めた。彼は1933年7月に73歳でそこで亡くなった。[1]
参考文献
- ^ abc サミュエル・リチャード・ルイス(ルイス)・エリオット、「西オーストラリア州議会議員の経歴登録簿」。2017年1月26日閲覧。
- ^ ブラック、デイビッド、プレスコット、ヴァレリー (1997)。選挙統計:西オーストラリア州議会、1890-1996。パース、[WA]:西オーストラリア州議会歴史プロジェクトおよび西オーストラリア州選挙管理委員会。ISBN 0730984095。
