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サマラ サマラ | ||||||
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| クイビシェフ鉄道ターミナル | ||||||
広場から駅を眺める | ||||||
| 一般情報 | ||||||
| 位置 | ||||||
| 座標 | 北緯53°11′9″ 東経50°7′15″ / 北緯53.18583° 東経50.12083° / 53.18583; 50.12083 | |||||
| 所有者 | ロシア鉄道(クイビシェフ鉄道) | |||||
| プラットフォーム | 8面(島式ホーム7面) | |||||
| トラック | 22 | |||||
| 工事 | ||||||
| 駐車場 | はい | |||||
| その他の情報 | ||||||
| 駅コード | 657907 | |||||
| 運賃ゾーン | 0 | |||||
| 歴史 | ||||||
| オープン | 1876年[1] | |||||
| 以前の名前 | クイビシェフ(1935–1991) | |||||
| サービス | ||||||
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サマラ・パサジルスカヤ駅(ロシア語: Самара-Пассажирская )は、ロシアのサマラにあるクイビシェフ鉄道の主要鉄道駅です。[2]
主な情報
新しい駅は2001年に建設され、尖塔を含めた高さは101メートルで、 ヨーロッパで最も高い駅舎となっています。
歴史
サマラの現在の駅は、この都市の歴史上 2 番目の駅です。サマラの最初の鉄道駅は 1876 年に建設され、120 年間運営されていました。旧駅の総面積は 3,380 m 2で、収容能力は 1,200 万平方メートルでした。
1996 年の夏、鉄道労働者の日の前夜に、新しい鉄道駅の基礎工事の最初のレンガが敷かれました。建設工事は、当時開発された技術により、サマラを通る旅客列車と通勤列車の運行を中断することなく行われました。
1999年5月25日、最初の発射施設駅がオープンしました。1999年12月には、240平方メートルを超える近代的な歩行者用トンネルが運用を開始しました。このトンネルは駅前広場と着陸プラットフォーム駅全体を結びます。[3]
参考文献
- ^ Железнодорожные станции СССР。 Справочник。 – М.: Транспорт、1981
- ^サマラの鉄道駅 2013-12-19 ウェイバックマシンでアーカイブ
- ^ モスコフスカヤ – 駅舎の隣にある地下鉄駅
外部リンク
- クイビシェフ鉄道のウェブサイト
