| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | サルウィック、フィルド 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯53°46′55″ 西経2°49′10″ / 北緯53.7819° 西経2.8195° / 53.7819; -2.8195 | ||||
| グリッド参照 | SD461320 | ||||
| 管理者 | 北部 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | SLW | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | プレストン・アンド・ワイア・ジョイント鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | L&YRとL&NWRの共同 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1842 | サルウィックロードとして開通[1] | ||||
| 1842年6月 | サルウィックに改名[1] | ||||
| 1938年5月2日 | 閉鎖[1] | ||||
| 1940年4月8日 | 再開[1] | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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サルウィック駅は、イングランドのブラックプール南支線に位置し、 5+プレストンの西1 ⁄ 4マイル (8.4 km) に位置し、ノーザン鉄道によって管理されています。駅はプレストンとカーカムの間、クリフトン村の近くに。
駅は1938年5月2日に東側のリーロード駅とともに閉鎖されたが、隣接する工業団地へのサービス提供のため1940年4月8日に再開された。 [2] [3]
ランカシャー州議会は、近くのコッタムに新しい駅を建設することを約束しており、中央ランカシャー高速道路交通マスタープランの38ページに記載されているように、サルウィックの閉鎖が必要になる可能性があります。[4]
サービス
サルウィックには、プレストン行きの列車が 1 日に 3 本、ブラックプール行きの列車が 3 本のみ運行されていますが、正式なリクエスト停車駅ではなく、列車はそこに停車するように時刻表が設定されています。2022 年 12 月の時刻表では、西行きの 3 本の停車は、午前中にブラックプール サウス行きの列車が 1 本、夕方に 2 本運行され、東行きは、午前に プレストン行きの列車が 2 本、夕方に 1 本運行されます。
利用者は非常に少ない(2018~2019年には1,404人)が、近くのスプリングフィールド・ ウェスティングハウス核燃料生産施設の労働者の通勤手段として利用されている。
日曜日は列車はサルウィックに停車しません。
近代化
プレストンからブラックプール・ノースまでの路線、そして駅の近代化と電化は2009年12月に発表された。[5]近代化には、必要な電化作業のために駅付近の道路橋を再建してかさ上げすること、全線で完全に新しい信号システムを導入すること[6] 、線路の合理化、近くの原子力施設への支線の撤去が含まれていた。線路沿いにある信号ボックス4つとともに撤去も工事の一部に含まれていた。[7] [8]この結果、2017年11月11日から2018年1月29日まで、カーカムまでの路線が全面封鎖され、サルウィック駅も封鎖された。[9] [10]
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1959 年、プレストン方面の東の眺め
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1959年にサルウィックで行われたアップエクスプレスのレース
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1959 年、カーカム方面の西の眺め
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2007年の駅。
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2011 年、カーカム方面の西側の眺め
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南側から東のプレストンを望む。
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復興と電化の期間中
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サルウィックのマスト
参考文献
- ^ abcd Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. p. 205。ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ^ ビドル、G (1989)。プレストン周辺の鉄道 - 歴史的レビュー。過去の情景。フォックスライン出版。p. 56。ISBN 1-870119-05-3。
- ^ ベアストウ、マーティン (2001)。ブラックプールとフィルドの鉄道。マーティン・ベアストウ出版。p. 37。ISBN 1-871944-23-6。
- ^ 高速道路と交通マスタープラン (リンク) 2014年5月31日アーカイブランカシャー州議会
- ^ 「鉄道路線が電化へ」2009年12月14日。 2019年1月30日閲覧。
- ^ 「Enhancements Delivery Plan」(PDF) 2016年10月13日。 2016年10月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2019年1月30日閲覧。
- ^ 「Network Rail、ブラックプール電化計画を確認 | Railnews | 明日の鉄道のための今日のニュース」www.railnews.co.uk 。 2019年1月31日閲覧。
- ^ 「北西部電化プロジェクトフェーズ3 - VolkerRail」www.volkerrail.co.uk . 2019年1月31日閲覧。
- ^ 「ブラックプール鉄道路線が再開、しかし電化工事で問題発生」ブラックプール・ガゼット。 2019年1月30日閲覧。
- ^ 「電化によりブラックプール・アンド・プレストン鉄道が初めてWCMLに接続」www.railtechnologymagazine.com 。 2019年1月31日閲覧。
- テイラー、スチュアート (1997)。『観光列車の旅:プレストンからブラックプール(セントラル)へ。過去の情景』フォックスライン出版。pp. 44–45。ISBN 1-870119-51-7。
外部リンク
- ナショナルレールのサルウィック駅の列車の時刻と駅情報

