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 さきがけ宇宙船のアーティストによる想像図 | |
| ミッションタイプ | ハレーフライバイ |
|---|---|
| オペレーター | 宇宙科学研究所 |
| コスパーID | 1985-001A |
| SATCAT番号 | 15464 |
| ミッション期間 | 14年と1日 |
| 宇宙船の特性 | |
| 打ち上げ質量 | 138.1キログラム（304ポンド）[1] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1985年1月7日 19:27 UTC |
| ロケット | ミュー3SII |
| 発射場 | 鹿児島 |
| ミッション終了 | |
| 最後の連絡 | データ: 1995 年 11 月 15 日ビーコン: 1999 年 1 月 8 日 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 太陽中心説 |
| 近日点高度 | 0.92 AU |
| 遠日点高度 | 1.15 AU |
| 傾斜 | 0.07度 |
| 期間 | 382.8日 |
| 1P/ハレー彗星のフライバイ | |
| 最接近 | 1986年3月11日 04:18 UTC |
| 距離 | 6,990,000 キロメートル (4,340,000 マイル) |
さきがけ（ Sakigake、文字通り「先駆者」または「パスファインダー」）、打ち上げ前はMS-T5、日本初の惑星間宇宙船米国とソ連以外の国によって打ち上げられた最初の深宇宙探査機打ち上げロケット地球の重力から脱出する能力をテストし、惑星間媒体と磁場を。「さきがけ」はハレー彗星に近づいた探査機から受信したデータの基準フレームとして機能することになっていました数か月後に打ち上げられた 探査機「すいせい」のミッションを改善するために使用されました
さきがけは、宇宙開発事業団（現在は宇宙航空研究開発機構（JAXA）の一部門）の宇宙科学研究所によって開発されました。1986年に太陽系内を通過したハレー彗星の探査を行うため、すいせい、ソ連のベガ探査機、欧州宇宙機関（ ESA ）のジオット、NASAの国際彗星探査機とともにハレー艦隊の一部となりました。
デザイン
双子衛星の「すいせい」とは異なり、搭載機器には画像撮影機器は搭載されていなかった。
打ち上げ
「さきがけ」は、1985年1月7日に鹿児島宇宙センターからM-3SIIロケット によってM-3SII-1ミッションで打ち上げられました。
ハレー遭遇
1986年3月11日にはハレー彗星を699万km通過した。
ジャコビニとツィナーの出会い
1998年に宇宙船が21P/ジャコビニ・ツィナー彗星に遭遇する計画があったが、燃料不足のためフライバイは断念せざるを得なかった。
ミッション終了
テレメトリ通信は1995年11月15日に途絶えたが、ビーコン信号は1999年1月7日まで受信され続けた。[2] [3]
参考文献
- ^ 『魁』(PDF) . NASA 。2022 年12 月 2 日に取得。
- ^ 「さきがけ - 日本 ISAS ハレー彗星ミッション さきがけ」. Space.about.com. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月1日閲覧。
- ^ 「Sakigake – NASAマスターカタログ」Nssdc.gsfc.nasa.gov 。 2010年2月1日閲覧。
外部リンク
- 魁
- NASA太陽系探査機「さきがけ」ミッション概要
- ハレー彗星のフライバイ
- NASA 惑星データシステム、小天体ノードにおけるさきがけミッションのハレー彗星データアーカイブ