サンティアジャンクション駅

サンティアジャンクション সাঁইথিয়া জংশন
インド鉄道 ジャンクション駅
サンティアジャンクション5番線
一般情報
位置	インド西ベンガル州ビルバム地区、サンティア、ステーション ロード
座標	北緯23°56′58″ 東経87°40′52″ / 北緯23.94944° 東経87.68111° / 23.94944; 87.68111
標高	58メートル（190フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	イースタン鉄道
行	サヒブガンジループ アンダル～サインシア支線
プラットフォーム	5 [1]
トラック	7
工事
構造タイプ	標準
駐車場	利用可能
その他の情報
状態	機能している
駅コード	SNT
ゾーン	東部鉄道
部門	ハウラー
歴史
オープン	1859年9月1日; 165年前 （1859年9月1日）
電化	2016 ; 8年前 （2016年）
位置 サンティアジャンクション 西ベンガル州の位置 西ベンガル州の地図を表示 サンティアジャンクション インドでの場所 インドの地図を表示

サンティアジャンクション駅はインド最古の駅の一つで、インド西ベンガル州ビルバム県サンティア市にあります。NSG-5カテゴリーの駅です。この駅は東部鉄道ハウラー管区の管理下にあります。サンティアジャンクションはサンティアGRP警察署の管轄下にあります。^[2]この駅には1日合計55本の列車が到着および出発します。サンティアジャンクションはビルバム県で3番目に混雑する鉄道駅です。^{[3] [4]}この鉄道駅はハウラー管区で最も混雑するNSG-5カテゴリーの駅であり、ハウラー管区のすべてのNSGカテゴリーの鉄道駅の中で6番目に混雑しています。^[5]また、4本の重要な列車の始発駅としても機能します。この駅では、有名なサンティア列車衝突事故がウッタルバンガエクスプレスとヴァナンチャルエクスプレスの間で発生しました^[6]

この鉄道駅から利用できる主要列車の一部は次のとおりです。

• グワハティ-ハウラー サライガット 超高速エクスプレス
• シールダ-アリプルドゥアール カンチャン カンヤ エクスプレス
• シールダ-バマンハット・ウッタル・バンガ・エクスプレス
• シールダ-シルチャール カンチェンジュンガ エクスプレス
• シールダ – アガルタラ カンチェンジュンガ エクスプレス
• シールダ - ランプールハット マア タアラ エクスプレス
• ランチー バガルプル ヴァナンチャル エクスプレス
• ランチー・カマキヤエクスプレス
• ハウラー ランプールハット マユルカシ エクスプレス
• ハウラー・マルダタウンインターシティエクスプレス
• ハウラー・アジムガンジ カビ・グル・エクスプレス
• ハウラー-アジムガンジ ガナデヴァタ エクスプレス
• ハウラー - ラディカプール クリク エクスプレス
• ハウラー・ガヤエクスプレス

• 12373/74シールダ - ランプールハット 隔週インターシティ スーパーファスト エクスプレス
• 13013/14ランプールハット - バルダマン トライウィークリー エクスプレス
• 13119/20シールダ - Anvt Upper India Express (週 2 日)
• 13133/34シールダ - バラナシ アッパー インディア エクスプレス(週 5 日)
• 53043/44ハウラー - ラジギル 高速旅客列車（毎日）
• 53417/18 バルダマン - マルダタウン旅客 (毎日)
• 15941/42ディブルガル - ジャジャ ウィークリー エクスプレス

サヒブガンジ環状線のカナ-ラジマハル区間の建設は1859年10月に完了した。サンティア駅の建設は全線建設の一環として行われ、その年にサンティア駅が開業した。この駅から最初の旅客列車が運行されたのは1859年9月1日であった。^[7] 1860年7月4日、ハウラーからカナ経由でラジマハルまでの列車運行が開始された。^{[8] [9]}

アンダル-サンシア支線は1913年に建設されました。^[10]

サンティア駅の設備には、上屋、一等・二等待合室、エスカレーター、2つの跨線橋、デジタル時計、CCTVカメラ、トイレ、本屋などがある。^[11]

2018年までサンティア駅には貨車用の貨物倉庫があった。現在は貨車内の資材を積み降ろしするための鉄道側線として使われている。^[12]