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 カナダアーム2がISSの統合トラス構造の最初のセグメントを掴む | |
| 名前 | 宇宙輸送システム-110 |
|---|---|
| ミッションタイプ | ISSの組み立て |
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| コスパーID | 2002-018A |
| SATCAT番号 | 27413 |
| ミッション期間 | 10日19時間43分38秒 |
| 移動距離 | 7,240,000キロメートル（4,500,000マイル） |
| 軌道完了 | 171 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | スペースシャトル アトランティス |
| 打ち上げ質量 | 116,609キログラム（257,079ポンド）[1] |
| 着陸質量 | 91,016キログラム（200,657ポンド）[1] |
| ペイロード質量 | 13,132キログラム（28,951ポンド） |
| クルー | |
| 乗員数 | 7 |
| メンバー | |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2002年4月8日 20:44:19 UTC |
| 発射場 | ケネディ、LC-39B |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2002年4月19日 16:26:57 UTC |
| 着陸地点 | ケネディ、SLF 滑走路 33 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 近地点高度 | 155キロメートル（96マイル） |
| 遠地点高度 | 225キロメートル（140マイル） |
| 傾斜 | 51.6度 |
| 期間 | 88.3分 |
| 国際宇宙ステーションとのドッキング | |
| ドッキングポート | PMA-2 （デスティニーフォワード） |
| ドッキング日 | 2002年4月10日 16:05 UTC |
| ドッキング解除日 | 2002年4月17日 18:31 UTC |
| 時間が短縮されました | 7日2時間26分 |
 前列 (LR): Stephen N. Frick、Ellen L. Ochoa、Michael J. Bloomfield。後列 (LR): Steven L. Smith、Rex J. Walheim、Jerry L. Ross、Lee ME Morin。 | |
STS-110は、 2002年4月8日から19日まで、スペースシャトルアトランティスによって国際宇宙ステーション（ISS）へ向かったスペースシャトルのミッションである。主な目的は、ステーションのトラス構造のバックボーンを形成するS0トラスセグメントを設置することであった。
クルー
ミッションのハイライト
STS-110の主な目的は、国際宇宙ステーション（ISS）のデスティニー実験モジュールにステンレス鋼のS0トラスセグメントを取り付けることでした。これは、S1トラスセグメントとP1トラスセグメントが取り付けられたステーションのバックボーンを形成します（それぞれ次のミッションSTS-112とSTS-113）。
STS-110 では、モバイル トランスポーター (MT) も運ばれました。これは、ステーションの統合トラスのレールに沿って滑降する 885 キログラム (1,951 ポンド) (1,950 ポンド) のアセンブリです。MT は、カリフォルニア州カーピンテリアの Astro Aerospace によって設計および製造されました。次のシャトル ミッションであるSTS-111では、モバイル ベース システム(MBS) が MT に取り付けられました。このモバイル サービス システム(MSS) により、カナダアーム 2 は、設置されたトラス構造の長さに沿って移動できます。
飛行1日目: 打ち上げ
2002年4月4日の水素漏れによる打ち上げ中止の後、スペースシャトルアトランティスは2002年4月8日に39B発射施設から無事に打ち上げられた。4月8日のカウントダウンは、バックアップの打ち上げ処理システムでのデータ欠落により、T-5分時点で予定外の停止に遭遇した。打ち上げ処理システムチームは必要なデータを再ロードし、カウントダウンを再開した。打ち上げは、打ち上げウィンドウの残り11秒で行われた。[2]
STS-110は、改良されたブロックIIメインエンジンを搭載した最初のシャトルミッションであり、「改良された燃料ポンプ...より強力な一体型シャフト/ディスク、より堅牢なベアリング」を特徴としていました。このアップグレードの目的は、エンジンの飛行能力を高め、信頼性と安全性を高めることでした。[3]
アトランティスの打ち上げにより、ミッションスペシャリストのジェリー・ロスは7回宇宙を旅した最初の人間となった。[4]
乗務員の座席割り当て
宇宙遊泳
メディア
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参照
参考文献
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- ^ ab [1] 「STS-110 プレスキット」（Shuttlepresskit.comからアーカイブ）
- ^ 「NASA Mission Archives STS-110」アメリカ航空宇宙局。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月8日閲覧。
- ^ "MSFC-0200213".マーシャル宇宙飛行センター. 2011年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月28日閲覧。
- ^ 「STS-110 ビデオハイライト」。全米宇宙協会。2013年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月28日閲覧。
- ^ 「発射台での推進剤漏れにより打ち上げが遅れる」CBSニュース。 2009年8月30日閲覧。
- ^ “STS-110”. Spacefacts . 2024年4月20日閲覧。
外部リンク
- [2]
- NASA ミッション概要 2016 年 6 月 10 日アーカイブ、Wayback Machineより
- NASA シャトルミッションアーカイブ 2016 年 3 月 3 日、Wayback Machineにアーカイブ
- ステータス レポート –ミッションの各日の詳細なNASAステータス レポート。
- STS-110 ビデオハイライト 2013 年 12 月 12 日にWayback Machineにアーカイブされました