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| 歴史 | |
|---|---|
| 所有者 | P&O |
| 発売 | 1858 |
| 運命 | 1860年に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 汽船 |
| トン数 | 917トン |
SSマラバール号は1858年に進水した917トンのP&O 郵便 蒸気船で、 1860年5月22日にポワント・ド・ゴール港で難破した。[1]
乗客がマラバル号に乗り込んだとき、北東からの強風が船尾を岩礁に押し寄せた。船尾の水位が上昇し始めたため、船長は港の反対側の砂地の湾に船を座礁させることにした。しかし、砂は緩く、まるで流砂のようであったため、船を放棄するよう命令が下された。死者は出なかった。[2]
乗客には、第8代エルギン伯爵ジェームズ・ブルース、中国駐在のイギリス全権大使とフランス全権大使ジャン＝バティスト・ルイ・グロ、そして後に難破事故の報告書を発表したタイムズ紙のジャーナリスト、トーマス・ウィリアム・ボウルビィが含まれていた。[3]
マラバール号の積荷には、約30万ポンド相当の金塊1,080箱とアヘン725箱が含まれていたと報告されている。[4]
引用
- ^ マッケンジー、コンプトン(1954)。Realms of Silver。Routledge & Kegan Paul。
- ^ エルギン、ジェームズ・ブルース（1872年）。ウォルロンド、セオドア（編）。第8代エルギン伯爵ジェームズの手紙と日記。ジョン・マレー。pp.325–328。
- ^ ボウルビー、ロナルド（2004年6月18日）。「戦争で荒廃した中国にいるタイムズの記者」。タイムズ。2008年1月3日閲覧。
- ^ ボウルビー、トーマス・ウィリアム; ボウルビー、CC (1906)。トーマス・ウィリアム・ボウルビーの最後の任務と死の記録。CC ボウルビーにより私家版印刷。p. 126。
参考文献
- 「ペニンシュラ・アンド・オリエンタル・スチーム・ナビゲーション・カンパニー / P&O ライン」。The Fleets. The Ships List。2006年 6 月 25 日。2009 年 5 月 1 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 1 月 3 日閲覧。