SSエリー・L・ハックリー

SSエリー L. ハックリーは、 1882年から1903年までミシガン湖で運航されていた旅客貨物船でした。^{[ 1 ]}この船は1903年10月3日、グリーン島付近で嵐により沈没しました。^{[ 2 ]}

エリー・L・ハックリー号は、1882年にミシガン州マスキーゴンでJ・アーノルドによって建造された木造蒸気船である。全長は79フィート（24メートル）、幅は17フィート（5.2メートル）、深さは5フィート（1.5メートル）、総トン数は55トンであった。^{[ 3 ]}   

エリー・L・ハックリー号の最初の所有者はマスキーゴンのセス・リー氏で、^{[ 3 ]}ハックリー号をマスキーゴンとノースマスキーゴンの郊外を結ぶフェリーとして運航していた（別の船、センテニアル号と共に）。^{[ 4 ]}

1902年8月2日、ハックリー号はノースマニトゥー島付近でシャフトが破損し、港まで曳航されなければならなかった。^{[ 5 ]}

1903年の春、ハックリー号はジョセフ・ヴォラス船長と他の3人の男性によって購入され、フィッシュクリーク運輸会社の一部となった。同船はウィスコンシン州スタージョンベイからウィスコンシン州マリネット、ミシガン州メノミニーまで乗客と貨物を運び、その後グリーンベイを横断してエッグハーバー、フィッシュクリーク、ワシントン島に戻り、エフライム、シスターベイ、エリソンベイにも立ち寄った^{[ 3 ]。}

1903年10月3日午後5時45分、エリー・L・ハックリー号はミシガン州メノミニーを出港し、ウィスコンシン州エッグハーバーに向かった。^{[ 3 ]}出港から15分後、エリー・L・ハックリー号はグリーン島のすぐ北にいたとき、突然嵐に見舞われた。船は傾き始め、浸水した。巨大な波が船に打ち付け、船室を押し流し、船は急速に沈み始めた。男性乗客と乗組員は、女性乗客を漂流する残骸の上に乗せ、自分たちも残骸につかまった。ヴォラス船長は操舵室に留まり、船を立て直そうとしたが、船と共に沈んでいった。^{[ 6 ]}

難破事故の生存者たちは、蒸気船シェボイガン号が現場に到着するまで、一晩中残骸にしがみついていた。シェボイガン号は8人の生存者を救助したが、11人が死亡した。^{[ 3 ]}

タグボートのレオナ R.とピルグリムは、鎖を曳いてハックリー号の残骸を探そうとした。彼らは残骸を見つけたと思ったが、水深が深く潜って確認することができなかった。沈没に関する調査委員会は、ハックリー号の状態は沈没の原因ではなかったと判断した。1980 年 6 月、ダイバーがついにハックリー号の残骸を発見した。^{[ 3 ]}

北緯45度03.71分、西経87度27.37分/北緯45.06183度、西経87.45617度/北緯45.06183度、西経87.45617度