SS クレメント ヒル

歴史
名前	SSクレメント ヒル
同名の人物	クレメント・ロイド・ヒル卿
オペレーター	ウガンダ鉄道1907–29;ケニアとウガンダの鉄道と港湾1929–36
登録港	キスム
ビルダー	ボウ・マクラクラン＆カンパニー、[1] ペイズリー、スコットランド
ヤード番号	189 [1]
発売	1905年[1]
使用中	1907年[1]
故障中	1935
運命	1936年に沈没
一般的な特徴
タイプ	旅客船および貨物船[1]
トン数	1,134 GRT [1]
長さ	225フィート（69メートル）[1]
ビーム	32フィート（9.8メートル）[1]
設置電力	635 IHP 三段膨張エンジン[1]
推進	ネジ[1]

SSクレメント ヒルは、東アフリカのビクトリア湖の貨物および旅客フェリーでした。

スコットランドのレンフルーシャー州ペイズリーのボウ・マクラクラン社が1905年にウガンダ鉄道向けに建造した。^[1]この船は「ノックダウン」船であり、ペイズリーの造船所でボルトで組み立てられ、すべての部品に番号が付けられ、数百の部品に分解され、キットの形で海路ケニアに輸送され、再組み立てされた。

クレメント・ヒルは1907年3月から1935年まで湖で運航されていた。^{[1 ] その後} 、ケニア・ウガンダ鉄道港湾局は機械類や装備品を取り外し、1936年に防波堤を作るためにブカカタで沈没させた。^[1]