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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSブラックバーン |
| オペレーター | グレートセントラル鉄道 |
| 登録港 |  |
| ビルダー | アールズ造船所、ハル |
| 発売 | 1910年9月8日 |
| 運命 | 衝突 190年12月8日 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 1,634 総登録トン （GRT） |
| 長さ | 265フィート（81メートル） |
| ビーム | 36フィート（11メートル） |
| 深さ | 17.4フィート（5.3メートル） |
SSブラックバーンは1910年にグレート・セントラル鉄道のために建造された旅客・貨物船であった。[1]
歴史
この船はハルのアールズ造船所で建造され、1910年9月8日にグリムズビーのジョイス・エブリン・バーウィック嬢によって進水した。[2]この船は4隻の注文のうちの1隻であり、他の3隻はデューズベリー、アクリントン、ベリーであった。この船は1等船100名、2等船10名、3等船300名を収容できるように建造された。
グレート・セントラル鉄道での彼女の活躍はごく短期間で、1910年12月8日にノーフォーク州シェリンガム沖でロンドンの蒸気船ルーク号と衝突した。乗組員28名と乗客29名が3艘の救命ボートで脱出した。[3]沈没船は5日後に発見され、水深3ファゾムに横たわっているのが発見された。ブイでマークされていた。[4]
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「ブラックバーンが進水。アールズでの式典」。ハル・デイリー・メール。イギリス。1910年9月8日。 2015年11月10日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Loss of a Railway Steamer」。Gloucestershire Echo。イングランド。1910年12月9日。 2015年11月10日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「The Submerged Blackburn」。ロンドン・デイリー・ニュース。イギリス。1910年12月13日。 2015年11月10日閲覧– British Newspaper Archive経由。