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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 所有者 |
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| 登録港 | |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト |
| 発売 | 1927年6月16日 |
| 取得した | 1931 |
| 識別 | |
| 運命 | 1942年5月1日、魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 4,761 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 412 フィート 3 インチ (125.65 メートル) |
| 深さ | 25フィート(7.6メートル) |
| 設置電力 | 三段膨張式蒸気機関 |
| クルー | 乗員46名、乗客14名 |
SSアンガルストロイまたはアンガストロイは、1927年にベルファストのハーランド・アンド・ウルフ造船所で建造された貨物船である。当初はグラントレーホールと名付けられ、全長412フィート3インチ(125.65メートル)、深さ25フィート(7.6メートル)であった。総登録トン数(GRT)は4,761トンであった。[1]
グラントレーホールは1931年にソ連の海運会社ソフトルグフロートによって買収され[2] 、1941年のバルバロッサ作戦後にソ連政府によって使用されました。 1942年4月27日、アンガルストロイという名前で日本沿岸から130マイル沖合を航行中、日本軍艦が同船を拿捕し、乗組員は最寄りの日本港に向かうことを余儀なくされました。
検査後、アンガルストロイ号は解放され、日本軍が乗組員に指示した航路を航行した。5月1日、同号は東シナ海で2発の魚雷に命中し、沈没した。乗船していた60名の乗組員と乗客は、近くにいた2隻の日本軍潜水艦に救助され、その地域のソ連船に運ばれた。6月27日、モスクワのラジオは貨物船の沈没を報道し、日本軍は「沈没は日本軍ではなく、アメリカの潜水艦の仕業であるという説を作成した。アンガルストロイ号の乗組員は、ソ連船の沈没状況から、沈没は日本軍潜水艦によるものであることが分かるため、この説は立証できないと述べている」と発表した。[3]
参考文献
- ^ 「Wrecksite Grantleyhall SS (1927~1931) Angarstroi SS (Angarstroy) (+1942)」. wrecksite.eu . 2020年4月17日閲覧。
- ^ 「Lloyd's Register 1932」wrecksite.eu . 2020年4月17日閲覧。
- ^ 「ロシア船が沈没 ----- 魚雷攻撃「どうやら日本軍によるもの」」タイムズ。 2020年4月17日閲覧。
