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 SSアルバニア
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | SSアルバニア |
| 所有者 | キュナードライン |
| オペレーター | キュナードライン |
| 登録港 | リバプール |
| ルート | リバプールからニューヨークへ（1922年以降はリバプールからケベック州モントリオールへ） |
| ビルダー | スコッツ造船エンジニアリング株式会社グリノック |
| ヤード番号 | 479 |
| 横たわった | 1914 |
| 発売 | 1920年4月17日 |
| 完了 | 1920年12月 |
| 処女航海 | 1921年1月18日 |
| 使用中 | 1921 |
| 故障中 | 1925 |
| 運命 | 1930年に販売 |
| 歴史 | |
 イタリア | |
| 名前 | SSカリフォルニア |
| 所有者 | リベリア トリエスティーナ |
| 使用中 | 1930 |
| 故障中 | 1941 |
| 運命 | 1941年8月11日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船 |
| トン数 | 12768 |
| 長さ | 539フィート |
| ビーム | 64フィート |
| 深さ | 47フィート |
| デッキ | 2 |
| 設置電力 | 4つの蒸気タービン、二重減速ギア |
| 推進 | ツインスクリュー |
| スピード | 15ノット |
| 容量 | キャビンクラスの乗客80名 |
SSアルバニアは、 1914 年にスコットランドのグリノックにあるスコッツ造船所でキュナード ライン向けに建造された定期貨物船です。第一次世界大戦のため、完成したのは 1920 年でした。貨物積載量を最大化するように設計されていたため、乗客の居住スペースはシェルター デッキと「中間」デッキに限られていました。当初はリバプールからニューヨークへの航路を予定していましたが、1922 年 4 月にカナダ航路に変更されました。結局、この船はキュナードにとって期待外れの船となりました。定期客船として効率的に運航するには小さすぎ、貨物船としては大きすぎたためです。[1] 1925 年に係留されましたが、1930 年にイタリアの会社リベリア トリエスティーナに購入され、 SSカリフォルニアと改名されました。[2] [3] 1935 年に病院船として使用するために改造されました。[要出典]
損失
1941年8月11日、カリフォルニアはマルタ島沖で海軍航空隊第830飛行隊のフェアリー・ソードフィッシュ機の魚雷攻撃を受け、沈没した。[4]