| ルート情報 | ||||
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| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 38.159マイル[1] (61.411 km) | |||
| 存在した | 1935年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ユタ州道87号線(SR-87)は、アメリカ合衆国ユタ州の州道です。全長38マイル(61 km)にわたり、アルタモント、ボネタ、ブルーベル、ウパルコの各コミュニティと、デュシェーン郡のデュシェーンおよびUS-40 / 191を結んでいます。
ルートの説明
このルートは、デュシェーヌのセンター ストリートとしてUS-40 / 191から始まり、ブルー ベンチを 5 マイル北上して州道 35 号線との交差点まで走り、さらに 7 マイル北上した後、タルメージとマウンテン ホームの近くで東に曲がり、ボネタのコミュニティ、次にアルタモントのコミュニティを通ります。その後、道路は南東に曲がり、ウパルコのコミュニティを通り、アルトナとブルーベルのコミュニティの近くを通ります。その後、道路は東に曲がり、ユタ州ルーズベルトの西 5 マイルで US-40/191 に戻る Ioka レーンに入ります。
歴史
現在のUS-40にあるウパルコからイオカジャンクションまでの道路は、1935 年に国道 87 号線として指定されました。 [2]ウパルコの西端は、現在は廃止されているSR-86との交差点でした。当時、現在の SR-87 のルートは、デュシェーヌから始まり、旧 SR-134、SR-35、旧 SR-221、旧 SR-86 、そして現在の SR-87 の最東端の部分を含む、他の小さなルートの寄せ集めでした。
1964年、この地域の他の幹線道路の大部分が現在の SR-87 に統合されたため、この路線はほぼ現在の配置にまで大幅に拡張されました。現在の US-40のブリッジランドから北へウパルコを通り、アルタモントとアルトナまで走っていた旧SR-86 は、ウパルコからアルタモントまでの区間が SR-87 に移管され、アルタモントからアルトナの最北端の区間が旧 SR-221 に移管されたため、SR-86 はウパルコとブリッジランドを結ぶ短い接続道路となりました。マウンテン ホームからアルタモントまでの旧 SR-221 のルート全体も SR-87 に移管され、SR-221 はアルタモントからアルトナまでの短い道路として再配置されました。 SR-35 からマウンテン ホームの南約 3 マイルまでの SR-134 の区間と、デュシェーヌから SR-221 とのジャンクションまでの SR-35 の区間も、この時点で SR-87 に移管されました。これにより、SR-35 を除くすべてのルート (SR-134、SR-221、および SR-86) が短い接続道路またはアクセス道路となり、1969 年にはすべて州のルート システムから削除されました。
主要交差点
ルート全体はデュシェーン郡内にあります。
