SNCASE SE.100

南東 SE.100
上から見た図
役割	ファイター 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	リオレ・エ・オリヴィエ SNCASE
デザイナー	ピエール・メルシエとジャック・ルカルム
初飛行	1939年3月29日
導入	1940年後半（予定）
プライマリユーザー	フランス空軍（計画中）
建造数	1

SNCASE SE.100 は、 1939 年に初飛行したフランスの 2 人乗り双発戦闘機です。量産は 1940 年後半に開始される予定でしたが、フランスの陥落により中止されました。

SE.100の起源は、1937年の国有化でSNCASE（Sud-Est）社が設立される以前に遡る。この機は、リオレ・エ・オリヴィエのピエール・メルシエとジャック・ルカルムによって設計され、当初はLeO 50と命名された。2基のグノーム・ローヌ14Mエンジンでは出力が不足していたため、リオレ・エ・オリヴィエLeO 451爆撃機で使用されていたものと同じ、より強力なグノーム・ローヌ14N-20および-21エンジンを使用するように設計が見直され、SE.100と改名された。この機体は、中翼レイアウトの従来型全金属製であった。当時のフランスの双発機のほとんどと同様に、エンジンは左右対称で、トルクを最小限に抑えるために、一方のスクリューは時計回り、もう一方は反時計回りに回転した。量産型では、生産を容易にするため、 LeO 451 の翼の部品を使用するよう翼を再設計することが計画された。胴体は外見上短く、機首は長く、尾部は非常に短く、コックピットは窓付きの通路で機尾の銃手席とつながっていた。着陸装置は非常に型破りで、通常の慣例である、主輪が翼またはエンジンナセルの下に 2 つ、尾輪が 1 つではなく、前部に 1 つの主輪、垂直尾翼の下に 1 つの後輪が取り付けられて格納されるテールドラッガーであった。機首に 4 門、銃手席に 1 門の イスパノ・スイザ HS.404 20 mm 機関砲が装備されていた。

SE.100の最初の試作機は1939年3月29日にアルジャントゥイユで飛行し、試験中にいくつかの必要な変更が特定された。1940年4月5日に墜落して破壊された。^{[1] [2]この機体は}フランス空軍の当時の双発戦闘機であるポテ631よりも約100 km/h速いことが証明され、生産が承認された。

試験が進む一方で、変更点を組み込んだ2番目の試作機が製造されていた。最も顕著な変更点は、胴体の窓付き通路が取り除かれ、代わりに燃料タンクが増設されたことだった。武装は機首に機関砲6門、砲手席に2門、砲手席の床に機関砲1門と増強された。2番目の試作機が製造されていた当時、シトロエン社はパリ工場でこの航空機の大量生産の準備を進めており、1940年後半に納入を開始する予定だった。

少なくとも 2 つの案が検討されました。プラット & ホイットニー R-1830 ツインワスプエンジンを搭載したSE.101と、グノーム ローヌ 14N の別のバージョンを搭載したSE.102です。SE.500とSE.800 は、それぞれSE.100から派生した 12 人乗りの輸送機と 4 発エンジンの輸送機になる予定でした。

データはL'Aviation française de 1939 à 1942、^[3] War Planes of the Second World War; Volume One; Fighters ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 11.8 m (38 フィート 9 インチ)
• 翼幅: 15.7 m (51 フィート 6 インチ)
• 高さ: 4.28 m (14 フィート 1 インチ)
• 翼面積: 33 m ² (360 平方フィート)
• アスペクト比: 7.47
• 総重量: 7,500 kg (16,535 ポンド)
• 動力装置: 2 ×グノーム・ローヌ 14N -20/21 14気筒空冷星型ピストンエンジン、各806kW (1,081馬力)

パフォーマンス

• 最高速度:高度 6,500 m (21,300 フィート) で時速 580 km (時速 360 マイル、310 ノット)
• 巡航速度: 499 km/h (310 mph、269 kn)
• 航続距離: 1,300 km (810 マイル、700 海里)
• 翼面荷重: 227 kg/m ² (46 lb/sq ft)
• 出力/質量: 0.21kW/kg (0.13hp/lb)

武装

• 銃:
  

プロトタイプ

• 機首に20mmイスパノ・スイザHS.404機関砲4門
• 後部銃手席に20 mmイスパノ・スイザ HS.404機関砲1 門

生産予定バージョン

• 機首に6 x 20 mm機関砲
• 後部砲塔に20mm機関砲2門を装備
• 腹部に20mm機関砲2門

ウィキメディア・コモンズには、 SNCASE SE.100に関連するメディアがあります。

• ハートマン、ジェラール。レ・アヴィオン・リオレ・エ・オリヴィエ。ブローニュビヤンクール、フランス: ETAI。 2002. ISBN 2-7268-8607-8 (フランス語) 
• ペルティエ、アラン J. (1999 年 1 月～2 月)。「フランスの『ウォートホッグ』: SE. 100、機関砲搭載『貫通』戦闘機」。Air Enthusiast (79): 16～20。ISSN 0143-5450  。
• リッコ、フィリップ (2005)。SNCASE SE 100: シャスール ルルド 多価。アヴィア編ISBN 978-2915030167。
• ストラウド、ニック (2015)。「ラムパンチ：非正統派のSNCASE SE.100」。航空史家(13): 100–109。ISSN 2051-1930  。