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| SE-1010 | |
|---|---|
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| SE.1010の唯一のプロトタイプ | |
| 役割 | 写真調査航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | SNケース |
| 初飛行 | 1948年11月24日 |
| 引退 | 1949年10月1日 |
| 状態 | 破壊された |
| 建造数 | 1 |
SNCASE SE-1010 は、 1940 年代後半にフランス国立地理学研究所向けにSNCASEが設計、製造した写真測量機です。試作機が 1 機製造されましたが、墜落したためプロジェクトは中止されました。
設計と開発
1945年、SNCASEは大西洋横断郵便業務用の「成層圏」輸送機を設計し、SE-1000と命名した。この設計は製造されなかったが、機首部分が改造された後、国立地理学研究所向けの高高度写真調査機として製造され、SE-1010と改名された。[1]調査機として使用しないことが決定された場合、代わりに14人乗りの輸送機として製造することが提案された。[1]
SE-1010は、 4基のグノーム・ローヌ14R 14気筒2列空冷星型エンジンを搭載した、流線型の4発中翼単葉機である。フランスの試験登録番号F-WEEEを持つSE-1010の試作機は、1948年11月24日に初飛行した。 [1] 1949年10月1日、試作機はマリガンヌからの試験飛行中にフラットスピンに陥り、カルセ近郊で墜落し、乗員6名が死亡した。プロジェクトは中止され、製造中だった3機の航空機は完成しなかった。[1]
バリエーション
- SE-1000
- 4発エンジンの成層圏大西洋横断郵便機の提案があったが、製造されなかった。[1]
- SE-1010
- 高高度写真調査機、1機製造。[1]
- SE-1011
- 量産機: プロジェクト中止時点で 3 機が建造中。
- SE-1015
- 長距離18人乗り宅配便機
- SE-1020
- Jumo 213エンジンと銃塔を搭載した海上哨戒機。
- SE-1030
- 40人乗りの旅客機の派生型が提案されたが、製造されなかった。[1]
- SE-1035
- 提案された旅客機の派生型だが、製造されなかった。
- SE-1040
- ロールスロイス ダートエンジンを評価するためのターボプロップ テストベッドの提案。
仕様（調査機）
フランスの戦後輸送機のデータ、 [1]ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1947 [2]
一般的な特徴
- 乗員: 4
- 定員: 14 名、貨物室付き 4 名、貨物室付き 8 名、または 26.5 m 3 (940 立方フィート) の貨物室付き 0 名
- 長さ: 21.81 m (71 フィート 7 インチ)
- 翼幅: 31 m (101 フィート 8 インチ)
- 高さ: 5.2 m (17 フィート 1 インチ)
- 翼面積: 116.3 m 2 (1,252 平方フィート)
- 自重: 14,000 kg (30,865 ポンド)
- 総重量: 25,000 kg (55,116 lb) - 27,000 kg (60,000 lb) (写真撮影用航空機)
- 乗客バージョンの総重量: 33,000 kg (73,000 lb)
- 燃料容量:燃料 16,040 L (4,240 US ガロン; 3,530 英ガロン)、オイル 380 L (100 US ガロン; 84 英ガロン)
- 動力装置: 2 ×グノーム・ローヌ 14R-28 14気筒2列空冷星型エンジン、各1,200kW (1,600馬力)、離陸用、右舷に左旋回用を装備
- 動力装置: 2 ×グノーム・ローヌ 14R-29 14気筒2列空冷星型エンジン、各1,200kW (1,600馬力) 離陸用; 右回転は左舷に装備
- プロペラ: 3枚羽根のラティエ、直径3.8m（12フィート6インチ）の定速プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度:高度 8,000 m (26,000 フィート) で時速 635 km (時速 395 マイル、343 ノット)
- 巡航速度:高度 8,000 m (26,000 フィート) で時速 540 km (時速 340 マイル、290 ノット)
- 航続距離: 7,300 km (4,500 マイル、3,900 海里) 向かい風なし
- 高度までの所要時間: 8,000 m (26,000 フィート) まで 36 分、9,000 m (30,000 フィート) まで 46 分
- 翼面荷重: 33,000 kg (73,000 lb) で283 kg/m 2 (58 lb/sq ft)
- 出力/質量: 33,000 kg (73,000 lb) で 6.84 kg/kW (11.3 lb/hp)
注記
- ^ abcdefgh シヨン、デュボワ、ウェッグ 1980、p. 101
- ^ ブリッジマン、レナード編 (1947)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1947。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー、pp. 137c–138c。
文献
ウィキメディア・コモンズには、 SNCASE SE.1010に関連するメディアがあります。