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| X7 | |
|---|---|
| 使用中 | 1949 - 1983 |
| メーカー | ASEA |
| 構築済み | 1949-1951 |
| 建造数 | 26(モーターカー) 22(トレーラー) |
| 艦隊数 | 222-244, 255-257 |
| オペレーター | 州議会 |
| 仕様 | |
| 車の長さ | 22,650 mm (74 フィート 3.7 インチ) (モーター車) 23,330 mm (76 フィート 6.5 インチ) (トレーラー) |
| 最高速度 | 時速 90 km (56 mph) |
| 重さ | 47 t (46長トン; 52短トン) (自動車) 32 t (31 長トン; 35 短トン) (トレーラー) |
| 出力 | 440kW(590馬力) |
| 電気システム | 15 kV 16.7 Hz AC 架線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) |
X7 は、スウェーデンのStatens Järnvägar (SJ)がローカル列車として運行していた電気 鉄道車両のシリーズです。1949 年から 1951 年にかけて、 ASEAによって 26 両のモーター車と追加の 22 両のトレーラーが製造されました。これらは、スコーネとヨーテボリの通勤鉄道システムの前身として運用されました。X7 は 1983 年にX10に置き換えられるまで運用されていました。
外部リンク
- X7 の Järnväg.net (スウェーデン語)
