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 州道43号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 65.6 マイル (105.6 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   コールゲートのUS 75 / SH-3 | |||
| 東端 |  クレイトンの北にあるSH-2 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オクラホマ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 43 号線( SH-43またはOK-43 ) は、アメリカ合衆国オクラホマ州の州道です。コール郡、アトカ郡、プッシュマタハ郡、ピッツバーグ郡を西から東に 65.3 マイル走っています。
ルートの説明
SH-43は、コールゲート（コール郡の郡庁所在地）のUS-75 / SH-3から始まります。コールゲートから東に11マイル（18 km） [1] US-69に向かって走ります。US-69と合流する前に、アトカ郡に入り、アトカ貯水池を越えます。貯水池の2つのボートランプは、SH-43からアクセスできます。[2]貯水池を渡った後、SH-43はUS-69に到達し、それと合流します。
US-69とSH-43は南に向かい、フローラという非法人地域を通り、アトカ貯水池とサブペニテンシャリー湖の間を通ります。[2] 2つの高速道路は、ストリングタウンに到達する前にグランツギャップの西を通過します。そこでSH-43は東に分岐し、2つの高速道路が最初に合流した場所から5マイル（8 km）[1]南にUS-69が残ります。
ストリングタウンで、SH-43は東に向きを変え、グランツギャップの南でチカソークリークと並行する。この高速道路は、非法人地域のレデンの西にあるアトカ野生生物管理区域の南端に沿って走る。[2] SH-43は、ストリングタウンの東19マイル（31 km）でインディアンネーションターンパイクとのインターチェンジがある。 [1]ダイヤモンドインターチェンジ[3]、ターンパイクの出口38は、ストリングタウンとデイジーの目的地都市につながっている。デイジーは、 SH-43のターンパイクのすぐ東にある。
デイジーの東で、SH-43はゴスの未編入地域のすぐ北を通過し、プッシュマタハ郡に入る。ターキー山は郡に入る高速道路のすぐ南にある。このルートはジャックフォーク山脈とビッグカニー山脈の間の低地、ジャックフォーククリーク盆地を通過する。[2]別の未編入地域であるアデルを通過した後、高速道路はピッツバーグ郡の南東端を横切る。
SH-43は、ジャックフォーク川をせき止めてできた貯水池であるサルディス湖の最南端の南西でプッシュマタハ郡に再び入ります。この高速道路は湖の南岸に沿って走っています。 [2]湖の南西の角では、SH-43は湖のダムの上を横切っています。ダムの北東で、高速道路はSH-2と交差しています。この交差点が高速道路の東端です。
ジャンクションリスト
外部リンク
- OKHighways.com の SH-43
参考文献
- ^ abc 公式州地図(地図) (2008年版)。オクラホマ州運輸局。
- ^ abcde オクラホマ州地図帳と地名辞典（地図）（第3版）。1:200,000。DeLorme。2006年。
- ^ ab 「オクラホマ州道43号線」（地図）。Googleマップ。 2008年12月26日閲覧。