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ライバーグ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | グレート・ライバラ、ノース・ノーフォーク、ノーフォーク 、イングランド |
| グリッド参照 | TF957273 |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 事前グループ化 | ノーフォーク鉄道 グレートイースタン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 イギリス鉄道東部地域 |
| 重要な日付 | |
| 1849年3月20日[1] | オープン |
| 1964年10月5日 | 乗客立ち入り禁止 |
| 1981年8月1日 | 貨物は運休中 |
ライバラ駅は、イギリスのノーフォーク州グレート・ライバラ村にあった鉄道駅であった。
歴史
この駅は1849年にノーフォーク鉄道の一部としてデアハムとウェルズ間の路線が開通した際に開業した。ワイモンダムとウェルズ間の全線は1862年にグレート・イースタン鉄道の一部となった。[2]
デアハムとウェルズ間の旅客サービスは1964年10月5日に終了したが[3]、貨物列車の運行はフェイクナムまで継続された。駅の閉鎖は1964年6月22日に貴族院で議論され、ワイズ卿はチェシャム卿に対し、閉鎖によって地元の道路に流入する穀物の量に対処するために政府は何をするつもりかと質問した。[4] 1978年には、ミッドノーフォーク鉄道 の前身であるフェイクナム・デアハム鉄道協会が設立され、この2つの町間の路線を維持することを望んだ。
1979年にはチャーター列車がフェイクナムまで走ったが、ライバラとフェイクナム間の線路は1980年1月1日から閉鎖された。最後の貨物列車は1981年8月にライバラを出発したが、この区間はしばらくそのまま残っていた。除草列車は1982年5月にライバラを訪れ、ネプチューン・トラック・レコーダー・ユニットは1982年8月にライバラ踏切に到達し、その後この区間は正式に閉鎖され解除された。[5]
将来の使用
この駅はノーフォーク軌道鉄道の一部として復元される予定で、シェリンガムからフェイクナムを経由してワイモンダムまで公共サービス列車が運行されることが提案されている。
サービス
参照
参考文献
文献
- Tuddenham, E. (1965 年 3 月)。「Railway World」、イアン・アラン。
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外部リンク
- ライバグ駅の最終列車の写真。
- ライバーグ駅跡地の南側の眺め。
北緯52°48′30″ 東経0°54′12″ / 北緯52.8082° 東経0.9032° / 52.8082; 0.9032
