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北緯45°30′18″ 西経73°33′12″ / 北緯45.505102° 西経73.553235° / 45.505102; -73.553235
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| 旧名 | rue des Commissaires (コミッショナーズ ストリート)、rue Water (ウォーター ストリート)、rue Colborne (コルボーン ストリート)、コモン ストリート |
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| 所有者 | モントリオール市 |
| 長さ | 2.3 km (1.4 マイル) |
| 座標 | 北緯45°30′18″ 西経73°33′12″ / 北緯45.505102° 西経73.553235° / 45.505102; -73.553235 |
| ウエストエンド | ウェリントン ストリート、グリフィンタウン |
| 東端 | アタテケン通り、ル・ヴィラージュ |
コミューン通り （英語：デ・ラ・コミューン通り）は、カナダのケベック州オールドモントリオールにある道路で、ポワンタカリエール美術館やモントリオール旧港があることから、モントリオールの住民と観光客の両方によく利用されている。東はゲイビレッジ、西はグリフィンタウンまで伸びており、グリフィンタウンで北に曲がってウェリントン通りとなり、ピール通りの始まりとなる。この道路はセントローレンス川の元々の岸に沿っている。道路の北側沿いの建物は、かつての商業ビルである。
歴史
1651 年、モントリオールの知事ポール・ショメディ・ド・メゾヌーヴは、牧草地として使用する土地をジャン・ド・サン・ペールに与えました。この「コミューン」（共有地）は、幅 1アルパン、海岸線 40 アルパンの細長い土地です。
川岸には曳舟道があったが、1879年からは穀物倉庫が並ぶ道路となり、馬車、輸送用貨車、歩行者の大通りとなった。[1]川岸に沿った低地の道路は、冬の嵐の際には冠水することで知られていた。[1]
コミューン通りを越え川沿いに高架道路を建設する計画が、この地区の保存運動を促した。オランダ生まれの建築家で都市計画家のダニエル・ファン・ヒンケルは、1960年代初頭にこの地区を破壊から救う上で大きな役割を果たした。モントリオール市の新設された都市計画部の副部長として、彼は当局を説得し、旧市街を横切る高速道路の計画を断念させた。[2] 1964年、旧モントリオールの大部分は歴史地区に指定された。
1970年、この道路は植民地時代初期を記念して、コミッショナー通りから改名された。モントリオール港が移転した後、1992年にこのエリアはレクリエーションエリアとなった。古い倉庫の代わりにホテル、レストラン、カフェが建てられた。[1]
ギャラリー
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ヴィル マリーの地図、1672 年、フランソワ ドリエ ド カソン作 -
1884年頃 -
1910年頃 -
357 rue de la Commune Ouest
参考文献
- ^ abc Roles、Julia（2003年7月）。Insight Guide Montreal & Quebec City。Langenscheidt Publishing Group。ISBN 978-981-4120-43-2。
- ^ Martin, Sandra (2009 年 7 月 23 日)。「Sandy van Ginkel がフリーウェイ開発業者からオールドモントリオールを救出」。The Globe and Mail。2009年 7 月 24 日閲覧。