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サンディ・ヴァン・ヒンケル | |
|---|---|
| 生まれる | 1920年2月10日 アムステルダム、オランダ |
| 死亡 | 2009年7月5日(享年89歳) トロント、オンタリオ州、カナダ |
| 国籍 | オランダ系 カナダ人 |
| 母校 | ユトレヒト大学 |
| 職業 | 建築家 |
| 配偶者 | |
| 受賞歴 | カナダ勲章(2007年) |
| 練習する | ヴァン・ギンケル・アソシエイツ |
ハーメン・ピーター・ダニエル(ダニエル、後にサンディ)・ファン・ヒンケル( 1920年2月10日 - 2009年7月5日)は、オランダおよびカナダ出身の建築家、都市計画家である。彼は、 1967年万国博覧会の計画策定において主導的な役割を果たした。[1]
ファン・ヒンケルは、ラーゲ・ヴールシェのエルケリック建築・応用美術アカデミーで建築を学び、ユトレヒト大学で社会学を学んだ。第二次世界大戦中は、オランダのレジスタンス活動に従事した。卒業後は、オランダ、スウェーデン、アイルランドの計画・建築事務所で働き、最終的にはアムステルダムに自身の事務所を構えた。アルド・ファン・エイクといくつかの共同プロジェクトを手がけた。国際近代建築会議のメンバーとして、チーム10建築家のドールン宣言を起草した。
彼は1953年にエクスアンプロヴァンスで開催されたCIAM会議で知り合ったイギリス生まれのカナダ人建築家ブランシュ・レムコと結婚し[2]、37歳で彼女とともにモントリオールに移り住み、設計・管理会社ヴァン・ヒンケル・アソシエイツを設立した。その後、1960年代初頭にモントリオール旧市街を破壊から救う上で大きな役割を果たした。モントリオール市で新設された都市計画部の副部長として、彼は当局を説得して旧市街を横切る高速道路の計画を断念させた[3] 。
2007年、彼は「インフラが都市開発の性格に与える影響について、より深い理解をもたらした」ことが認められ、カナダ勲章を受章した。 [1]
彼は2009年7月5日にトロントの老人ホームで眠っている間に亡くなった。[4]
参考文献
- ^ ab カナダ勲章受賞
- ^ “ダニエル・ファン・ヒンケルとブランシュ・レムコ=ヴァン・ギンケル”. Team10Online.org 。2023 年12 月 5 日に取得。
- ^ Martin, Sandra (2009 年 7 月 23 日)。「Sandy van Ginkel がフリーウェイ開発業者からオールドモントリオールを救出」。The Globe and Mail。2009年 7 月 24 日閲覧。
- ^ ボイル、テレサ(2009年7月9日)。「サンディ・ヴァン・ギンケル、89歳:革新的な建築家兼プランナー」。ザ・スター。トロント。 2010年5月23日閲覧。
外部リンク
- カナダ百科事典のサンディ・ヴァン・ヒンケル
