ロビンソン・スウェイツ | |
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ブラッドフォード、ソーントン ロードにある R. スウェイツ アンド カンパニーのバルカン工場、1858 年 | |
| 生まれる | 1807 ホートン、ブラッドフォード |
| 死亡 | 1884年10月22日 ブラッドフォード |
| 国籍 | 英語 |
| 職業 | 機械エンジニア、 会社取締役 |
| 雇用主 | スウェイツとカーバット |
| 配偶者 | アンナ・ハースト(1821年頃 – 1880年) |
| 子供たち | トーマス、メアリー、アンナ、ウィリアム、エリザ、アーサー、エドワード、ジョン、アルバート |
| 両親 |
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ロビンソン・スウェイツ(1807年 - 1884年10月22日)は、19世紀のヨークシャー州ブラッドフォードの機械技術者および工場主でした。彼の会社には、ロビンソン・スウェイツ・アンド・カンパニー、スウェイツ・アンド・カーバット、スウェイツ・ブラザーズなどがありました。
企業
ロビンソン・スウェイツの父トーマスは配管工の親方であった。ロビンソンは父の事業を継ぐために配管工としての訓練を受け、配管工として働き始めた。[1]
しかしその代わりに、1848年までに彼はブラッドフォードにバルカン製鉄所を設立しました。これは1858年の『Illustrated Commerce Guide』の石版画に示されています。 [2]彼の会社、ロビンソン・スウェイツ・アンド・カンパニーは、後に(1862年に)エドワード・カーバットと共同でスウェイツ・アンド・カーバットとして、そして(1880年に)スウェイツ・ブラザーズとして、鉄とベッセマー法鋼の生産と製造に使用される機械で高い評価を得ました。[3]
ロビンソン・スウェイツ社は、1851年に「3人の上級生、50人の男性、6人の少年」から始まり、1871年までに「130人の男性と13人の少年」(スウェイツ・アンド・カーバット)に成長した。[4]スウェイツ兄弟は少なくとも1914年まで生産を続けた。[5]
製品と特許
1862年、スウェイツとカーバットはロンドン博覧会で工作機械のセレクションを展示した。これには、7ハンドレッドウェイトのダブルアクション自動蒸気ハンマー、4ハンドレッドウェイトのダブルアクションシングルスタンダードハンマー、ピラーラジアルボール盤、6インチセンタースライドとネジ切り旋盤、「非常に強力な」プレーニングマシン、および10インチセンターダブルギアスライド旋盤が含まれていた。[6]
1866年、スウェイツ・アンド・カーバット・バルカン工場はボウルトン向けに「0-6-0型」の機関車3台を製造した。[7]
1869年、スワイツとカーバットはランドア製鉄所の可逆圧延機にエンジンを供給した。 [8]
1877年、スウェイツとカーバットは、ボルコウ・ヴォーン・アンド・カンパニーのエストン製鉄所に圧延機エンジン(図参照)を納入した。このエンジンの内径は36インチ(91.44 cm)、ストロークは54インチ(137.16 cm)であった。[9]同年、同社は製鉄用の炭素を準備するためのコークス粉砕機を製造した。[10]
スワイツとそのパートナーたちの先駆的な工学的業績は、彼らが取得した多数の特許からも明らかである。その一つは蒸気ハンマーの改良に関するものであった。[11] [12]
ロビンソンの息子ウィリアム・ヘンリー・スウェイツが1877年にエドワード・カーバットの協力を得て取得した別の特許は、チルトン炭鉱に設置された鉱山換気装置に関するものだった(図を参照)。[13]ルーツの換気装置は、直径25フィート、幅13フィートの回転ピストンを2つ備えていた。これらは、直径28インチ、ストローク48インチのシリンダーを持つ蒸気エンジンによって駆動された。 [9] [14]同社は、 1875年にサンクトペテルブルクで開催された新改良機構、装置、ツールの展示会で、ルーツの類似製品とともに「送風機」を展示した。[15]
1891年、サイエンティフィック・アメリカン誌は「エンジニアリング誌に提供された、パイプやプレートの研磨用の新設計のThwaitesサスペンション空気圧式1/2 cwtハンマーの図解」を掲載した。この機械は「1分間に500回の打撃」が可能であった。[16]
1893年、コンセット鉄工所の鋳造所では、スウェイツ兄弟製のルーツブロワーを使用していました。[17]
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ボルコウ・ヴォーンのエストン製鉄所のスウェイツ・アンド・カーバット圧延工場、1877年 -
スウェイツ・アンド・カーバット鉱山の換気装置、1877年
家族経営の会社

機械技術者としてのスウェイツの仕事は、彼の息子3人、トーマス・ハースト・スウェイツ、アーサー・ハースト・スウェイツ、エドワード・ハースト・スウェイツに引き継がれ、彼らは全員同社の技術者となった。
同じくヴァルカン製鉄所で働いていた4番目の息子ウィリアム・ヘンリー・スウェイツは、1879年10月23日にランカシャー州コルンのメアリー・アン・スタッタードと結婚したが[18]、1882年に32歳で亡くなった。
トワイツ・ブラザーズは純粋な家族経営の会社でしたが、1895年までにアーサー・デヴォンシャー・エリスというプロのマネージング・ディレクターが就任しました。[19]
スウェイト兄弟は1914年もエンジニアとして事業を続けており、蒸気ハンマーや「ルーツブロワー」(鉱山の換気用)、その他鋳造設備の製造を続けた。[20]
スウェイツの長女メアリー・エリザベス・スウェイツは、ボウ・ストリート治安判事裁判所の 主任書記官ジョン・アレクサンダーと結婚した。
参考文献
- ^ 1841年国勢調査、公文書館 HO 107/1291/1 (ホートン、ブラッドフォード)
- ^ J. カリー、イラストレイテッド・コマース・ガイド、1858年
- ^ 機械技術者協会: エドワード・カーバットの伝記 http://heritage.imeche.org/Biographies/EdwardCarbutt
- ^ 1871年国勢調査、公文書館RG 10/4478(ホートン、ブラッドフォード)
- ^ グレース・ガイド、スウェイツ・ブラザーズ・オブ・バルカン・ワークス、ソーントン・ロード、ブラッドフォード http://www.gracesguide.co.uk/wiki/Thwaites_Brothers
- ^ 「1862年ロンドン博覧会:カタログ:クラス7:スウェイツとカーバット」。1728年。スウェイツとカーバット、バルカン鉄工所、ブラッドフォード、ヨークシャー。グレースガイド。2007年。 2012年3月7日閲覧。
- ^ グレート・セントラル鉄道の機関車。2012年4月1日閲覧。注: カンブリアンシステムの特許は1848年にブリストルのジョン・ジョーンズに付与され、この日が製造日として挙げられることもあるが、当時はスウェイツ・アンド・カーバット社は存在していなかった。
- ^ The Engineer、1869年10月29日、289ページ。
- ^ ab Grace's Guide、Thwaites and Carbutt of Vulcan Works、Thornton Road、Bradford http://www.gracesguide.co.uk/wiki/Thwaites_and_Carbutt
- ^ The Engineer、1877年3月9日、159ページ。
- ^ グレースズ ガイド、1862 年ロンドン博覧会: カタログ: クラス 7: スウェイツとカーバット http://www.gracesguide.co.uk/wiki/1862_London_Exhibition:_Catalogue:_Class_7.:_Thwaites_and_Carbutt
- ^ ロンドン・ガゼット、1867 年 6 月 11 日 http://www.london-gazette.co.uk/issues/23262/pages/3322/page.pdf
- ^ ロンドン・ガゼット、1877 年 10 月 9 日 http://www.london-gazette.co.uk/issues/24510/pages/5564/page.pdf
- ^ エンジニア、1877年6月15日。
- ^ ロシアの石油:「蒸気時代」の新技術。アーカイブ第4号、2005年。2012年4月1日閲覧。
- ^ Scientific American Supplement、第799号、1891年4月25日。プロジェクト・グーテンベルク(パブリックドメイン)。
- ^ ジェンキンス、W. (2008)。1893年のコンセット鉄工所。Ad Publishing。p. 77。ISBN 9788792295002. 2012年4月2日閲覧。
- ^ ランカシャー・オンライン教区事務員プロジェクト。コルネ教区のセント・バーソロミュー教会での結婚記録。1879-1895年。2012年4月2日閲覧。
- ^ 「Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers」第3~4部。Institution of Mechanical Engineers。1896年。 2012年4月2日閲覧。
- ^ Grace's Guide: Thwaites Brothers、1914年Whitakers Red Bookより。2012年4月1日閲覧。
