リンダストントンネル

リンダストントンネルは、タスマニア南部にある長さ955メートル（3,133フィート）、勾配1/40 （ 2.5%）の鉄道トンネルです。トンネルの北端はホバート鉄道操車場から72.5キロメートル（45.0マイル）のところにあります。このトンネルは、1876年に完成したホバートからウェスタンジャンクションまでのタスマニア本線会社の線路の一部として建設されました。^[1]

当初のトンネルは、2.4×2.4メートル（8×8フィート）の国際コンテナを通すには小さすぎた。トンネルは1964年から1965年にかけて拡幅された。この拡幅には、鉄道の車輪に取り付けられたトンネル掘削機（通称「モール」）が使用され、列車の合間に移動して一度に数メートル掘削した。トンネルを拡張したことで「鍵穴」の形が作られ、当初の北側の入口が破壊されたため、全長が数メートル短くなった。

後から導入された大型のコンテナは、やはり大きすぎるかもしれない。^[意見]

換気が悪いため、ディーゼル列車は酸素が不足し、トンネルを通過できなくなることがあります。1920 年代には、排気ガスが運転席に溜まるのを防ぐため、M クラスの Garratt 蒸気機関車はトンネルの煙室を先に通過して北へ向かうことが禁止されました。

トンネルは標高422メートル（1,385フィート）に位置しています。

• タスマニアの鉄道輸送

南緯42°28′00″ 東経147°23′00″ / 南緯42.46667° 東経147.38333° / -42.46667; 147.38333