ルドラン駅

ルドラン
ルドラン
一般情報
位置	ルドラン、デンビーシャー; 、ウェールズ
プラットフォーム	1
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ヴェイル・オブ・クルーイド鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1858年10月5日	オープン
1955年9月19日	閉鎖

ルドランはデンビーシャーのルドランにあった鉄道駅です。1858年にヴェール・オブ・クルーイド鉄道の一部として開業し、その後はいくつかの会社の管理下に入りました。国有化から約7年後の1955年9月19日に、駅は旅客の立ち入りを禁止されました。

歴史

ルドランの鉄道は、チェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道のリル駅と接続するヴェール・オブ・クルーイド鉄道の一部として1858年10月5日に開通した。^[1]開通当時、ルドラン駅には線路の東側に1つのプラットフォームがあった。列車用の待避線はあったものの、2番目の列車が停車するためのプラットフォームはなかった。^[2]駅舎はレンガ造りで、プラットフォーム上の貨物倉庫は木造であった。^[3]プラットフォームの倉庫は1879年に2つ目の部屋が建設され、拡張された。^[4]

アクセスはアバーゲリー方面の道路から行われ、この道路は駅の南側の線路を鉄道橋で渡っていた。徒歩の乗客のために橋から直接プラットホームに下りる階段があり、車両用に側道が建設されていた。^[3] 1921年6月には、列車が到着する直前に車が橋から落ちて急斜面を転落し、プラットホームの数フィート手前で停止するという、危うく大惨事になるところだった。^[5]

ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道は1864 年にヴェイル・オブ・クルーイド鉄道の経営権を取得し、1867 年 7 月 15 日に自社のサービスに吸収しました。1924年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に吸収されました。1948 年に国有化が行われ、この駅はイギリス鉄道ロンドン・ミッドランド地域の一部となりました。

この駅は1934年から1939年までLMS キャラバンのホストでした。 1955年から1968年までロンドンミッドランド地域によってキャンプ用バスもここに配置されていました。ほとんどの年には4台のバスがありましたが、1957年と1958年には3台、1955年には2台だけでした。^[6]

1955年9月19日に旅客サービスが廃止された。^[1] 1968年1月1日に路線が廃止されるまで、列車は駅を通過し続けたが、^[7]その後まもなく線路は撤去された。^[3]

今日のサイト

駅は取り壊され、道路橋から下りるフェンスの支柱と階段だけが残っている。^[8]

参考文献

^ ab Quick, Michael (2022) [2001]. Railway passagers stations in Great Britain: a chronology (PDF) . version 5.04. Railway & Canal Historical Society . p. 383. 2022年11月25日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
^ “OS 6 インチ地図フリントシャー IV 上のルドラン駅 (ボデルウィダン、ルドランを含む)”.スコットランド国立図書館。 1878 年。2020 年7 月 2 日に取得。
^ abc Wright, Paul (2010年5月7日). 「Station Name: Rhuddlan」. Disused-Stations.org.uk . 2016年4月25日閲覧。
^ 「Rhyl」。North Wales Chronicle。1879年7月19日、5ページ。 2016年4月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「キャラバン党の危機一髪」ダンディー・イブニング・テレグラフ、1921年6月7日、10ページ。 2016年4月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ マクレー、アンドリュー (1997)。英国鉄道キャンピングコーチホリデー: 1930 年代と英国鉄道 (ロンドンミッドランド地方)。過去の情景: 30 (パート 1)。フォックスライン。22 および 50 ページ。ISBN 1-870119-48-7。
^ ハースト、ジェフリー（1992年）。閉鎖された鉄道の登録：1948-1991。ワークソップ、ノッティンガムシャー：マイルポスト出版。p. 52（ref 2367）。ISBN 0-9477-9618-5。
^ 「廃駅：ルドラン駅」www.disused-stations.org.uk。

さらに読む

ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2012）。デンビー周辺の支線。ウェスト・サセックス：ミドルトン・プレス。図7-10。ISBN 9781908174321. OCLC 814270878.

北緯53°17′15″ 西経3°28′19″ / 北緯53.2874° 西経3.4719° / 53.2874; -3.4719

[Quick-1] Quick, Michael (2022) [2001]. Railway passagers stations in Great Britain: a chronology (PDF) . version 5.04. Railway & Canal Historical Society . p. 383. 2022年11月25日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。

[2] “OS 6 インチ地図フリントシャー IV 上のルドラン駅 (ボデルウィダン、ルドランを含む)”.スコットランド国立図書館。 1878 年。2020 年7 月 2 日に取得。

[disused-3] Wright, Paul (2010年5月7日). 「Station Name: Rhuddlan」. Disused-Stations.org.uk . 2016年4月25日閲覧。

[4] 「Rhyl」。North Wales Chronicle。1879年7月19日、5ページ。 2016年4月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[5] 「キャラバン党の危機一髪」ダンディー・イブニング・テレグラフ、1921年6月7日、10ページ。 2016年4月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[6] マクレー、アンドリュー (1997)。英国鉄道キャンピングコーチホリデー: 1930 年代と英国鉄道 (ロンドンミッドランド地方)。過去の情景: 30 (パート 1)。フォックスライン。22 および 50 ページ。ISBN 1-870119-48-7。

[7] ハースト、ジェフリー（1992年）。閉鎖された鉄道の登録：1948-1991。ワークソップ、ノッティンガムシャー：マイルポスト出版。p. 52（ref 2367）。ISBN 0-9477-9618-5。

[8] 「廃駅：ルドラン駅」www.disused-stations.org.uk。