レンセリア RP-1

RP-1
役割	グライダー 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	レンセラー工科大学
初飛行	1980
状態	プロジェクト完了
建造数	1つ

レンセラーRP-1（レンセラー工科大学設計1）は、ニューヨーク州トロイのレンセラー工科大学で設計・製造された、低翼、単座、足踏み式^{[どうやって？ ]}の試作グライダーである。^[1]初飛行は1980年。^[2]

RP-1はNASAによって部分的に資金提供され、レンセラーの複合材航空機プログラムの最初の航空機でした。^[1]

この飛行機は複合材、ケブラー、PVCフォームで作られた混合構造です。翼幅37.5フィート（11.4メートル）の主翼には、ウォルトマンFX-63-137翼型が採用されています。この飛行機の重量はわずか116ポンド（53キログラム）で、足で発進することを目的としていました。^{[どうやって？ ]}着陸装置はメインスキッドとデュアルテールスキッドで構成されています。この飛行機は20:1の滑空比を達成しました。完成したのは1機のみで、ニューヨーク州スケネクタディのエンパイアステート航空科学博物館に保存されています。^{[1] [3]}

セイルプレーンディレクトリのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 翼幅: 37 フィート 6 インチ (11.43 メートル)
• 翼面積: 129平方フィート (12.0 m ² )
• アスペクト比: 11:1
• 翼型:ワートマン FX-63-137
• 自重: 116 ポンド (53 kg)
• 総重量: 265 ポンド (120 kg)

パフォーマンス

• 最大滑空比: 33 mph (53 km/h) で 20:1
• 沈下速度: 120 フィート/分 (0.61 m/秒)
• 翼面荷重: 2.05 ポンド/平方フィート (10.0 kg/m ² )

同等の役割、構成、時代の航空機

• ホールベクター1
• モーピン カーボン ドラゴン
• ルパート始祖鳥

関連リスト

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