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| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 前任者 | アクメ製造会社 |
| 設立 | 1901年 |
| 創設者 | ジェームズ・C・レーバー |
| 廃止 | 1903年 |
| 運命 | 名前の変更 |
| 後継 | アクメモーターカーカンパニー |
| 本部 | ペンシルベニア州レディング、 |
主要人物 | ジェームズ・C・レーバー、ジェームズ・ヒースレット |
| 製品 | 自動車 |
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レーバーは、 1902年から1903年までペンシルベニア州レディングで製造されていたアメリカの自動車ブランドです。1901年にジェームズ・C・レーバーによって設立されたレーバー製造会社によって製造されました。 [1]
背景
ジェームズ・C・レバー
レーバーは1883年、15歳でレディング男子高等学校に入学した。[2] 1886年にキリスト教エンデバー青年会の幹事となった。 [3]また、レディングの友愛会城第302号の貴族長でもあり、1891年にはセントアンドリュース改革派教会の執事となった。[4] [5] 1890年には、父の会社である金物商バード・レーバー・アンド・カンパニーの旅行代理店となった。[6] 1891年9月にメアリー・ユーリックと結婚し、夫婦はミネラルスプリングス・ロード1852番地に住んだ。[7] 1895年、レーバーはペン・ホイールメン自転車レースのタイマーを務めた。[8]
アクメマシンカンパニー（自転車メーカー）^
1894年2月、レーバーの父ジェームズ・T・レーバーは資本金4万ドルでアクメ・マシン・カンパニーを設立し、社長に就任した。レーバーはゼネラルマネージャーに任命された。[9]同社は自転車と葉巻製造機械を製造するためにコートストリートに設立された。[10]
1899年7月1日、レーバー家はバード・レーバー社（最初はバード・シュロット社、その後1902年にバード・ハードウェア社に改称）の株式を手放し、アクメ社に力を注ぐことになった。アクメ社は当時、自転車を製造していた。[11]同月後半、アクメ社は他の44社とともにアメリカン・バイシクル・カンパニーに加わった。[12]
レバー製造会社
1901年7月15日、レーバーはアメリカン・バイシクル・カンパニーを退職し、モンテロ・レンガ工場の東にあるワイオミッシングに自動車製造工場を建設すると発表した。彼はすでにプロトタイプを製作しテストしており、人気が出るだろうと考えていた。[13]
レーバー製造会社は数多くの実験モデルを製作した。最も初期のものの一つは、カナダのレイノルズ・アルバータ博物館に所蔵されている。1902年、ジェームズ・レーバーはオートカー社からエンジニアのジェームズ・ヒースレットを雇い、 「フランス風」自動車の設計を手伝わせた。[1] その結果、 1902年から1903年にかけて垂直ツインエンジンを搭載したレーバー・タイプIVモデルAトノーが誕生した。この車はアクメとのクロスオーバーモデルであった。レーバーのトランスミッションはヘンリー・フォードの最初の車に使われたと言われている。[14]
1903年6月、リーバーはアメリカン・バイシクル・カンパニーの破産管財人による競売で、レディングの8番街とエルム街の角にあった旧アクメ・マシン・カンパニーの自転車工場を47,000ドルで買収した。リーバーは、この工場を、リーバー・マニュファクチャリング・カンパニーの名で自動車を製造するために使うつもりだと述べた。[15]この場所の購入に伴い、リーバーは、リーバー・マニュファクチャリングがアクメ・モーター・カー・カンパニーに社名を変更することも発表した。[16]
1903年、ジェームズ・レーバーはドイツのダイムラーからヴィクター・ヤコブを雇い、1904年のタイプVアクメとなる新しい車を開発させた。[1]
ポッツビルの Reber Manufacturing Company はその後に設立された会社です。
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参照
- Acme - Reberの後継機
- レーバー自動車 - マイケル・F・レーバーによる記事
- レイノルズ・アルバータ博物館にある 1900 年型レバー・モーター・キャリッジのプロトタイプ
ウィキメディア・コモンズには、 Reber Manufacturing Companyに関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ abc キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン（1996年）。アメリカ車標準カタログ1805-1942（第3版）。クラウス出版。ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ 「The Boys High School」。Reading Times。1883年6月28日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「若者の間でのキリスト教活動」。リーディングタイムズ。1886年10月12日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Fraternity Castle's leaders」. Reading Times . 1891年3月20日. p. 1. 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「セント・アンドリュース改革派教会が組織される」。リーディング・タイムズ。1891年1月30日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「West Leesport」。Reading Times。1890年5月8日。3ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「レーバー・ウーリッヒの結婚式」。リーディング・タイムズ。1892年9月21日。3ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「今日のビッグイベント」。リーディングタイムズ。1895年9月19日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「新しいビジネス企業」。リーディングタイムズ。1894年2月17日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「新しいレディング会社が設立認可」。レディングタイムズ。1894年2月9日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「新しいハードウェア会社」。リーディングタイムズ。1899年7月3日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Bicycle Trust が設立」。ニューヨーク・タイムズ、1899 年 7 月 19 日、p. 7。2015年6 月 11 日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ビジネスノート」。リーディングタイムズ。1901年7月15日。3ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ The Reber automobile、2015年6月11日閲覧 - ただし、よりよい情報源が必要である
- ^ 「A quick sale」。Reading Times。1903年6月11日。3ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Acme Motor Car Company」。Reading Times。1903年6月12日。5ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。