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レイ・メリキアン（1918年6月7日 - 2013年10月25日）[1] [2]は、第二次世界大戦中のアメリカ陸軍航空隊 の戦闘機パイロットであり、少佐にまで昇進した。[3] [4]メリキアンは戦争中に228回の任務を遂行し、「超鋭敏な」視力を持つことで知られた。[5] [6]
人生
アルメニア系レイ・メリキアンは1918年にカリフォルニア州フレズノで生まれました。 [7]彼はカーマン高校に通いました。[8]彼は軍に入隊し、1941年8月に訓練を終えました。訓練終了後、メリキアンはオーストラリア、その後ニューギニアに派遣されました。彼の職業は農家です。[9]
第二次世界大戦
第二次世界大戦が始まると、レイ・メリキアンはアメリカ陸軍航空隊の第7戦闘飛行隊に配属された。 [4]メリキアンはカーチスP-40ウォーホークを含む多くの航空機の操縦を任された。[4]この航空機には最終的に3つの勝利のマークが付けられた。[4]
1942年8月23日、メリキアンはオーストラリアのダーウィンから日本軍の航空機を迎撃する任務で離陸し、最終的に日本軍の三菱A6M零式艦上戦闘機を撃墜した。[4]
1943年3月5日、ニューギニア上空を飛行中、メリキアンはモロベ州マラハン上空でキ43オスカーを撃墜することに成功した。[4]
メリキアンは任務遂行のため友人に飛行機を貸し出した。[10]飛行機は返却されなかった。[9]
1969年、ニューギニアのジャングルで飛行機の残骸が発見され、中には遺骨も含まれていた。[9] [10]飛行機の側面にはメリキアンの署名が残っていた。[9]
メリキアンは空軍パイロットとしてのキャリアの中で228回の任務に就き、合計3機の日本軍戦闘機を撃墜した。[3] [9]
メダル
受賞した勲章は以下の通り: [3] [要検証]
受賞歴
1942年、レイ・メリキアンはフレズノの年間最優秀人物に選ばれた。[12]
遺産
レイ・メリキアンの飛行機は1974年にオーストラリアの廃品置き場で発見された。[9] [10]飛行機はひどく損傷しており、多くの部分がバラバラになっていた。[9]
この飛行機は2度売却された後、eBayで購入され、その後ヴィンテージ・エアクラフト社のオーナーであるクリス・プレボスト氏によって修復され、修復に必要な部品の多くを購入し機械加工した。[9]修復に必要な部品の費用は約60万ドルで、これには15万1000ドルの胴体も含まれていた。[9] 2009年に飛行機は完成し、2009年3月14日、レイ・メリキアンはクリス・プロボスト氏とともにカリフォルニア州ソノマのヴィンテージ空港でこの飛行機を飛ばした。レイ・メリキアンは飛行当時90歳だった。[9]修復された飛行機には、コックピットの左側にメリキアンの名前と勝利の数字が刻まれていた。[4]
チャーターズタワーズ博物館には、第二次世界大戦中にレイ・メリキアンが操縦したカーチスP-40ウォーホーク機の一部も展示されている。[4]
参考文献
- ^ メリキアン、レイ。「レイ・メリキアン」。サルサー＆ディラード。 2013年11月2日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア、出生インデックス、1905-199」。FamilySearch 。 2013年8月23日閲覧。
- ^ abc Bulbulian, Berge (2000). フレズノのアルメニア人：ディアスポラコミュニティの歴史。カリフォルニア州フレズノ：カリフォルニア州立大学フレズノ校出版。p. 198。ISBN 9780912201351。
- ^ abcdefgh 「レイ・メリキアン - P-40 ウォーホーク、第49戦闘機グループ」。Pacific Wrecks。2010年3月18日。2009年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月8日閲覧。
- ^ アルメニア総合慈善連合 (1951)。第二次世界大戦のアルメニア系アメリカ人退役軍人。「Our Boys」委員会が発行、編集。p. 130。2013年3月8日閲覧。
カリフォルニア州フレズノのレイ・メリキアン。メリキアンは、228回の戦闘任務で日本軍の零戦3機を撃墜するという、ほとんど信じられない記録を残した。
- ^ アスター、ジェラルド (2009)。『The Greatest War - Volume II: D-Day and the Assault on Europe』(第 1 版電子書籍)。ニューヨーク、ニューヨーク: ワーナー ブックス: ハシェット グループ。ISBN 9780446565776。
- ^ 「第二次世界大戦のアルメニア人」。38。アルメニア総合慈善連合。1997年：64。
レイ・メリキアンは戦闘機パイロットで、1918年にウェストフレズノで生まれました。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ Tashjian, James H. (1952). 「第二次世界大戦におけるアルメニア系アメリカ人」. Hairenik . Harenik Assoc.: 25–28 . 2013年3月8日閲覧。
- ^ abcdefghij Griswold, Lewis (2009年3月21日)。「90歳の退役軍人が第二次世界大戦の飛行機で飛行」。Fresno Bee。
あるパイロットが任務のために彼の飛行機を借り、戻ってこなかった。1969年、ニューギニアのジャングルで骸骨が入った状態で発見された。飛行機の側面にはメリキアンという名前がまだ見えた。
- ^ abc 「第二次世界大戦の退役軍人が予期せぬメッセージを受け取る」エアロニュースネットワーク。2005年6月2日。 2013年3月8日閲覧。
- ^ 「太平洋戦争中のフレズノのパイロットが3度目の勲章を受賞」フレズノ・ビー紙1942年11月14日2018年3月18日閲覧。
- ^ アダミック、ルイス編 (1943)。「フレズノの英雄たち」。コモン・グラウンド。4。アメリカ統一のための共通評議会：105。