トムとレイ・マグリオッツィ

トム・マグリオッツィ
生まれる	トーマス・ルイス・マグリオッツィ ( 1937-06-28 )1937年6月28日 米国マサチューセッツ州イーストケンブリッジ
死亡	2014年11月3日(2014-11-03)（享年77歳） 米国マサチューセッツ州ベルモント
その他の名前	クリック
教育	経済政策と工学、BS 経営学：MBA、DBA
母校	マサチューセッツ工科大学（1958年） ノースイースタン大学 ボストン大学（1989年）
職業	ラジオ番組司会者、整備士
活動年数	1977–2012
知られている	カートークの共同ホスト
配偶者	ジョアン
子供たち	3 [1]
学歴
論文	ダイレクトマーケティングリストセグメンテーションモデルのための回帰分析メタ戦略の実証的調査（1989）
博士課程の指導教員	ポール・D・バーガー
Webサイト	カートーク

トーマス・ルイス・マグリオッツィ（1937年6月28日 - 2014年11月3日）と彼の兄弟レイモンド・フランシス・マグリオッツィ（1949年3月30日生まれ）は、 NPRの週刊ラジオ番組「カー・トーク」の共同司会者であり、「クリック・アンド・クラック、タペット・ブラザーズ」として知られていました。彼らの番組は1992年にピーボディ賞を受賞し、 ^[2]マグリオッツィ兄弟は2014年に全米ラジオの殿堂入りを果たし、^[3] 2018年には自動車の殿堂入りを果たしました。 ^[4]

トムは2014年11月3日に77歳でマサチューセッツ州ベルモントにてアルツハイマー病の合併症により亡くなった^[5]。^[6]

トム・マグリオッツィはマサチューセッツ州イーストケンブリッジで生まれた。彼はケンブリッジでガネットスクール、ウェリントンスクール、ケンブリッジリンジアンドラテンスクール、そしてマサチューセッツ工科大学で教育を受け、1958年に同大学を卒業した。 ^{[7] [8]} MIT在学中、彼は空軍予備役将校訓練課程に参加し、その後6か月間陸軍予備役を務めた。^[7]

レイ・マグリオッツィは兄トムの12年後にマサチューセッツ州ケンブリッジで生まれた。レイもMITを卒業した。 ^[9]

トムはMITスローン経営大学院で学位を取得した。マサチューセッツ州ウォーバーンのシルバニア半導体部門で働き、その後フォックスボロ社^{[10]で働きながら、}ノースイースタン大学^[11]でMBAを取得し、地元の大学で非常勤講師として働いていた。仕事に飽きて辞め、翌年はアパートの他の住人のために塗装などの雑用をこなした^{[7] 。}

レイはバーモント州ベニントンで数年間科学を教えた^[9]後、1973年にケンブリッジに戻った。その後、彼とトムはハッカーズ・ヘイブンという名の日曜大工の自動車修理工場を開いた。^{[12]この店は、自分で車を修理したい人に場所と設備を貸し出していたが、利益は出なかった。しかし、2人はその経験を楽しんで、1977年にボストンのナショナル・パブリック・ラジオ系列局}WBUR-FMの自動車専門家パネルに招待された。その後、兄弟は店をグッド・ニュース・ガレージという名の標準的な自動車修理工場に改装した。^{[13] [14]}

地元のラジオ番組に加えて、トムはボストンでMITの元同級生が運営するテクノロジーコンサルティンググループで週に1、2日働き、地元の大学で教鞭をとっていた。トムはボストン大学経営学部でマーケティングの博士号を取得しながら、9年間副業をしていた。^[要出典] 8年間低賃金の教授を務めた後、教えることが嫌になったため辞めた。^[7]

1987年1月、 NPRのウィークエンド・エディションのスーザン・スタンバーグは、 2人の兄弟に彼女の番組に毎週寄稿するよう依頼した。9か月後、カー・トークはNPRの独立番組として初公開された。1992年、トムとレイはカー・トークで「顕著な業績と称賛に値する公共サービス」に対してピーボディ賞を受賞した。[ 15 ^{] [16]トムとレイは}カー・トークを制作しながら、修理工場で働き続けた。2012年6月8日、カー・トークは2012年9月に新エピソードの制作を停止するが、NPRは番組の再放送を継続すると発表された。 ^[17]

プロデューサーのダグ・バーマンは、トムとレイ兄弟が「公共放送を永遠に変えた」と述べ、その理由として「生身の人間は、既成のラジオアナウンサーよりもはるかに興味深いということを示した」としている。^[18]「彼らは文化的にマーク・トウェインやマルクス兄弟と肩を並べる存在だ」^{[19] 。}

ラジオ番組の他に、トムはCarTalk.comに記事を書いたり、自身のコンサルティング会社を経営したりしていた。1999年、兄弟はMITに戻り、卒業生に向けて合同の卒業式スピーチを行った。^[20]

1989年、兄弟はラジオ番組と同様に、真面目なアドバイスとユーモアを織り交ぜた新聞コラム「Click and Clack Talk Cars」を始めた。このコラムはキング・フィーチャーズが配信している。レイは2014年に兄が亡くなった後も、兄がこのアドバイスとユーモアを続けてほしいと願っていただろうと考えて、コラムのタイトルを「Car Talk 」に変更して執筆を続けた。 ^[21]

トムとレイは、ピクサー映画『カーズ』（2006年）と『カーズ3』（2017年）に出演した。（トムの3作目の役は彼の死後に制作されたためアーカイブ録音を通じて完成し、レイは2012年に引退したにもかかわらずその役を再演した。）彼らはライトニング・マックィーンを発見し、彼に最初の大ブレイクをもたらしたラストイーズの所有者を演じた。トムは1963年型ダッジ・ダート・コンバーチブルとして登場したが、これは彼が長年所有し、カートークでよく言及されていた車への言及である。レイは1964年型ダッジA100バンとして登場した。両方の映画で、彼らはラジオ番組の終わりのキャッチフレーズである「私の兄弟のように運転するな」と警告した。^[22]

兄弟はまた、シットコム『サブリナ・ザ・ティーンエイジ・ウィッチ』の「ドライビング・ミスター・グッドマン」というエピソードに出演した。このエピソードは2002年5月3日に放送された。サブリナは魔法のカーラジオで彼らに電話をかけ、車に関するアドバイスを求めた。^[23]同年、彼らはPBSキッズ番組アーサーのエピソード「どんな車でも選んで」に出演した。このエピソードは2002年11月25日に放送された。アーサーは彼らに電話をかけ、家族の車について質問した。彼らの助けがなければ、その車は地元の整備士によって運び去られていただろう。答えは、車の排気管に挟まった赤ちゃんのガラガラだった。^[24] 2008年、兄弟はPBSアニメシリーズClick and Clack's As the Wrench Turnsに出演し、架空の自分たちの役を演じた。^[25]彼らはまた、PBS番組NOVAの「未来の車」というエピソードの司会も務めた。^{[26]レイは2022年に}eBay Motorsのラジオとテレビの広告に出演し、 2023年には短編アニメ映画『宴会の十戒』で花嫁の父親の声を担当した。 ^[27]

• ベイツ、ベッツィ (1999 年 6 月 2 日)。「マグリオッツィは地元に根ざし、クールな車と華やかな履歴書を持っている」。MITテックトーク。43 (32) 。2009 年2 月 14 日閲覧。
• マグリオッツィ、トム、レイ (2000)。「私たちのささやかな意見：カートークのクリック＆クラック暴言と絶賛」ニューヨーク：ペリジーブックス。ISBN 0-399-52600-5。

Wikiquote にCar Talkに関する引用があります。

• 公式サイト
• トムのカートークバイオ
• レイのカートークバイオ
• NPR バイオ
• IMDbのトム・マグリオッツィ
• IMDbのレイ・マグリオッツィ