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 ランチ・トゥ・マーケット・ロード 243 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| TxDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 20.484マイル[1] (32.966 km) | |||
| 存在した | 1945年[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  オートミール近くのRM 1174 | |||
 バートラムのSH 29 | ||||
| 東端 |  マホメット近くのUS183 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テキサス | |||
| 郡 | バーネット、ウィリアムソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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牧場市場道路243号線（RM 243）は、米国テキサス州にある牧場市場道路で、テキサス州運輸局（TxDOT）が管理しています。1945年に最初に指定されたこの道路は、テキサス・ヒル・カントリーのバーネット郡とウィリアムソン郡にあり、バートラム市、オートミールやマホメットなどの小さなコミュニティを通過します。全長約21マイル（34 km）のこの道路は、終点でRM 1174号線と US 183号線との主要な交差点があり、バートラムでSH 29号線と 再びRM 1174号線と短い合流点があります。RM 243号線は、国立野生生物保護区の一部を通り、サンガブリエル川の2つの支流を渡ります。
歴史
RM 243は、1945年6月11日に、バートラムのSH 29から、当時のSH 74にあった道路の東端にあるTxDOTがグリーンズコーナーと特定する場所までの13.8マイル(22.2 km)の農場から市場への道路243 (FM 243)として最初に指定されました。 [1] 1949年7月14日、道路はオートミールまで5.7マイル(9.2 km)延長されました。[1] US 183は、グリーンズコーナー終点のブリッグスとオースティンの間の現在のセクションを含む新しいルートに沿って、アルバニーの南に東に再ルーティングされました。 [1] [2] 1957年10月31日、RM243は現在のRanch to Marketの指定を受け、2.6マイル（4.2km）延長されてRM1174となり、[1]同時にバートラムから南に延長された。[3]
ルートの説明
RM 243 はバーネット郡のバルコネス キャニオンランズ国立野生生物保護区の RM 1174 から始まります。[4]この道路は北に進み、オートミールを通過してサン ガブリエル川の南支流を渡り、北東に曲がってバートラムに向かいます。[5]バートラムでは、RM 243 は南東で SH 29 に合流し、再び北東に曲がって N. グレイブ ストリートに沿って RM 1174 に合流します。[6]町の北端で、RM 1174 は北に分かれ、次に RM 243 は町を北東に出てサン ガブリエル川の北支流を渡ります。[5] [7]この道路はその後マホメットを通過し、リバティ ヒルとビッグスの間の US 183 でウィリアムソン郡に入った直後に終了します。[7]
主要交差点
参考文献
- ^ abcdef 交通計画およびプログラミング部門 (nd)。「Ranch to Market Road No. 243」。高速道路指定ファイル。テキサス州交通局。2010年 11 月 13 日閲覧。
- ^ 交通計画およびプログラミング部門 (nd)。「米国ハイウェイ No. 183」。ハイウェイ指定ファイル。テキサス州運輸局。2010年 11 月 13 日閲覧。
- ^ 交通計画およびプログラミング部門 (nd)。「Ranch to Market Road No. 1174」。高速道路指定ファイル。テキサス州交通局。2010年 11 月 13 日閲覧。
- ^ 郡グリッドマップ（地図）（2010年版）。1：120,000。テキサス州運輸局。p.429–430。2010年10月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月13日閲覧。
- ^ ab テキサス州ラノ(PDF) (地図) (1992 版)。1:100,000。30x60 分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。2010年 11 月 13 日閲覧。
- ^ ab 「RM 243のルート」（地図）。Googleマップ。 2010年11月13日閲覧。
- ^ ab テイラー、テキサス州(PDF) (地図) (1985 版)。1:100,000。30x60 分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。2010年 11 月 13 日閲覧。