鉄道労働者連合

鉄道労働者連合

設立	2007年11月
位置	北米
主要人物	ロン・カミンコウ
所属	鉄道労働組合改革者
Webサイト	このサイトについて

鉄道労働者連合( RWU ) は、鉄道運転職種連合 ( ROCU ) から派生した、組合を超えた鉄道労働者改革グループ^{[1]であり、}全米運輸労働組合と機関車技師・列車員同胞団の労働者による組合合併の圧力の結果として設立されました。彼らは現在、すべての非管理職鉄道労働者を支援する職種横断的な組織です。RWU には運営委員会があり、現在 (2024 年) は 11 人の会員と 5 人の代理で構成されており、全員がさまざまな職種や鉄道組合の現役鉄道員です。会員は 2 年に 1 度の大会で選出されます。大会は通常、偶数年の春に、主要な鉄道中心地であるシカゴで開催されます。

この組織の会員資格は、アメリカ合衆国、メキシコ、カナダで働く監督者や管理者以外の鉄道労働者であれば誰でも持つことができる。^[2]

RWU の公式スローガンは「連帯 - 団結 - 民主主義」です。この組織は鉄道労働者に人気のあるさまざまなキャンペーンに取り組んでおり、鉄道員が関心を持つさまざまな問題について多数の決議を採択しています。

北米には様々な鉄道労働者組合がある。いくつかの組合は職能に基づいて分かれている。北米の鉄道労働者は組合に加入する必要はない。アメリカ合衆国には13の組合がある。^[3]

RWU は「一人従業員の乗務員禁止」運動を始めたとされている。^[4]二人乗りの列車乗務員を求める声は、大手鉄道会社が米国地方裁判所に訴訟を起こしたことに対する反応だった。大手鉄道会社は、列車乗務員の削減案は交渉可能な問題であり、一人乗り運転のこれまでの一時停止は、全国的に乗務員の削減を交渉する権利を阻むものではないと主張した。鉄道会社は、この問題をめぐる争いは鉄道労働法の下では「小さな紛争」であると主張し、仲裁の対象にすることを求めた。^[5]

2019年11月の第3週に、カナダでは3,000人以上のカナダ人労働者がストライキを行った。ストライキ参加者には、カナディアン・ナショナル鉄道の列車運転手やヤード労働者も含まれていた。交渉者が期限までに合意に達することができなかったため、彼らはストライキを行った。労働者は7月から契約がなく、長時間労働や危険な労働条件に抗議していた。^[6]

2022年の米国鉄道労働争議への議会の介入を受けて、RWUは、コロナウイルスのパンデミック中に鉄道会社が得た高利益がインフラや労働投資ではなく株主の懐柔や自社株買いに使われてきたことを理由に、米国鉄道の国有化への支持を発表した。彼らは、鉄道会社が数多くの反労働者的慣行を行っていると非難しているほか、価格のつり上げと精密なスケジュールの鉄道運行により、 2021～2022年の世界的なサプライチェーン危機の一因となっているとしている。国有化を支持する議論には、第一次世界大戦中の米国鉄道の国有化による効率性の向上や、戦争終結後の再民営化に対する労働組合の反対などがある。^[7]

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