レイレックス

Railex LLCは、ユニオン・パシフィック鉄道およびCSXと提携して、米国全土で果物、野菜、その他の温度に敏感な貨物を輸送する冷蔵鉄道サービスおよびサードパーティロジスティクスプロバイダーでした。2006年、Railexはワシントン州ワルーラとニューヨーク州ロッテルダム間のサービスを開始し、2008年にはカリフォルニア州デラノからニューヨークへの路線を開始しました。Railexは55台の大型「プレートF」冷蔵車で構成されるユニットトレインを運行し、5日間のサービススケジュールで定期的な出発と到着を約束しました。従来のトラック輸送と比較して炭素排出量が削減されると主張しました。2014年6月、Railexはフロリダ州ジャクソンビルに新しい施設を開設し、西海岸からのサービスを提供しました。^[1] 2017年、ユニオン・パシフィック鉄道は、カリフォルニア州デラノ、ワシントン州ワルーラ、ニューヨーク州ロッテルダムにあるRailexの冷蔵施設とターミナルを買収しました（ただし、ワイン部門であるRailex Wine Services LLC（現在はNorthwest Wine Servicesとして知られています）は買収しませんでした）。^[2] 2020年5月、ユニオンパシフィックは両方のサービスを廃止しました。^{[3] Railexのシステムはパレット化された貨物に基づいており、貨物の}コールドチェーン を維持する温度管理されたドックで屋内で積み下ろしされていました。また、倉庫も提供しており、トラック1台分未満の貨物（LTL）も処理できました。

2013年には、フロリダ州タンパからインディアナ州キングスベリーまでCSXとタンパ港湾局が運行するグリーンエクスプレス^[4]と、カリフォルニア州セントラルバレーと中西部を結ぶマッケイトランスコールドLLCとBNSFが運行するトランスコールドエクスプレス^[5]の2つの追加冷蔵列車サービスが発表されました。

• スマートウェイ

• 「新鮮なアプローチ」。Trains Magazine。2010年2月。2008年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• 「Massive Trains」。Treehugger (A Discovery Company)。2009年11月。2009年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月23日閲覧。
• 「ワシントン州政府のプレゼンテーション」(PDF) 。2002年頃。 2010年11月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年10月5日閲覧。

• CSX鉄道およびユニオンパシフィック鉄道と提携した冷蔵ユニット列車Railex