鉄道和解計画

Rail Settlement Plan (RSP) は、英国のRail Delivery Groupの一部門です。英国の鉄道運営会社や情報および小売サービスのサードパーティ プロバイダー に、幅広い共通サービスを提供しています。

英国の鉄道切符の緑色の背景には、「Rail Settlement Plan」という文字が繰り返し書かれていた。2013年、鉄道会社は代わりに「 National Rail 」という文字が書かれた新しい切符への移行を開始した。^[1]

この会社は、英国鉄道の民営化を機に設立され、主に、一般的な会社指定のない鉄道チケットの購入から得られる収益を分配することを目的としています。この収益は、小売業者と、路線に沿って列車を運行する鉄道運行会社(TOC) の間で分割されます。たとえば、同じ鉄道チケットがブリストル テンプル ミーズからトーントンまですべてのサービスで有効です。RSP は、この路線に沿って列車を運行する 2 つの鉄道運行会社 (グレート ウェスタン鉄道とクロスカントリー)の間で収益を分配するプロセスを提供します。

民営化以降、同社は鉄道事業者に提供するサービスの範囲を拡大してきました。現在、同社は以下のサービスを行っています。

• 8,500のチケット発行システムから小売販売データを収集
• 鉄道事業者へのチケット収入の適切な配分を行う
• その収益を事業者に決済する
• 業界全体のチケット発行システムの標準を設定し、認定する
• 中央業界運賃データベースを維持し、鉄道事業者が運賃を設定するためのツールを提供します。
• 運賃、時刻表、駅、その他の業界データをチケット発行および情報システムに配信します。
• 全国予約サービスを提供し、小売業者が指定席のあるすべての列車の予約を行えるようにする
• 駅の券売機で事前予約したチケットを受け取る機能（出発時チケット）を提供します。
• 業界標準のチケットストックを提供

RSP システム LENNON は、各 TOC に収益を配分します。2002 年 4 月に英国鉄道システムの Capri に代わるものとして導入され、Worldline によって運営されています。^[要出典] Lennon はすべてのチケット販売データを収集し、それを夜間に処理して、管理情報を業界のデータ ウェアハウスに送信します。また、Lennon は各 TOC のアカウントを作成し、鉄道業界の収益の 4 週間の純決済を管理する決済システムへのインターフェイスを備えています。Lennon は、合意された (TOC 間の) 配分係数と ORCATS ^{[頭字語の展開]}モデルによって作成された配分係数の両方を適用します。Lennon は、チケット販売者への鉄道業界の手数料も計算します。これは、製品や、販売が対面で行われたかインターネット経由でリモートで行われたかによって、販売価格の 2 ～ 9% の間で変動します。

手数料は各鉄道会社（TOC）が売上に応じて負担します。例えば、TOCが売上の59%を収益として受け取る場合、手数料の59%を支払います。レノンは、インターネットで販売されたが駅のキオスクで印刷されたチケットの払い戻しと手数料の調整も計算します。^[2]

• 鉄道クリアリングハウス

• 鉄道配送グループ RSP セクション