ラドナー トレイル

ラドナー トレイルは、ペンシルベニア州南東部のラドナー タウンシップを通る2.4 マイル (3.9 km) の鉄道トレイルです。かつてのフィラデルフィア & ウェスタン鉄道の線路は舗装されており、コネストガ ロード入口に複数の入口と駐車場があります。

1902年に作られたラドナー・トレイルは、当初はフィラデルフィア・アンド・ウェスタン鉄道会社（P&W）の一部として機能していました。アメリカの鉄道開発の歴史的なリーダーであるジェイ・グールドによって開発されたこの鉄道は、当初は壮大な大陸間電気鉄道システムの一部として計画されていました。しかし、グールドの革新的で進歩的な計画は、鉄道の長さを含め、段階的に縮小されました。完成時には、鉄道はフィラデルフィアの69番街ターミナルから郊外のストラッフォードまで走っていました。^[1]

1956年、P&Wのこの区間は廃止され、バス輸送に置き換えられました。（69番街からノリスタウンまでの旧P&W線は、現在もSEPTAの下でノリスタウン高速線として運行されています）。ラドナー・タウンシップは、廃線跡にトレイルを建設する権利を取得しました。2005年、タウンシップは完全に舗装された多目的トレイルの開通を祝いました。2011年8月、自転車連合とトレイル推進派は、ラドナー・トレイルを既存のトレイルに延長して接続する計画を提案しました。この計画はまだ承認されていませんが、承認されれば、トレイルはデラウェア、フィラデルフィア、チェスターの各郡を通る全長24マイル（39 km）のトレイルの一部になります。^[2]

歩道は舗装されており、幅約 10 フィートです。ブルックサイド アベニューとラドナー チェスター ロードの間にはわずかな勾配があります。入口には車椅子で通行できるスロープが設置されています。歩道にはベンチも並んでいます。

コネストーガ ロードの入口には無料駐車場とトイレがあります。ブルックサイド ロードとギャラガー アベニュー沿いにも駐車場があります。犬はリードをつけている限り、トレイルでの散歩が許可されています。トレイルのいたるところに犬の排泄物用ゴミ箱があり、飼い主はそこでゴミを捨てることができます。

ラドナー・トレイルはラドナー・タウンシップの公園・レクリエーション局とラドナー歴史協会によって維持・支援されています。^[3]

• トレイルリンク
• ラドナートレイルパークの友の会
• ペアレンツコネクト、ラドナートレイル
• ラドナー歴史協会
• ラドナー タウンシップ