ラー環礁 | |
|---|---|
モルディブのラーの位置 | |
| 国 | モルディブ |
| 対応する地理的環礁 | マールホスマドゥル ウトゥルブリ |
| 位置 | 北緯5° 58'、北緯5° 20' |
| 資本 | ウンゴファアル |
| 政府 | |
| • 環礁チーフ | フセイン・ナシフ [1] |
| 人口 | |
• 合計 | 24,862 |
| 文字コード | え |
| ディベヒ文字コード | R (あ) |
| • 島の数 | 88 |
| • 有人島 | アリフシ*アンゴルヒティーム*ドゥヴァーファル*ファイヌ*フルフドゥッファール*イングライドホー* インナマードゥ *キノールハス*マクラトゥ*マドゥヴァリー*マーミギリ*ミードゥ*ラスゲティーム*ラスマードゥ*ウングーファール *ヴァードゥ |
| • 無人島 | アーラ、アリルンドゥ、バダヴェリ、ボドゥファルフィノール、ボドゥフェンマーエンブードゥ、ボドゥフシ、ボドゥハイコディ、ボドゥフラア、エクルフシ、エッチンギリ、ディガリ、ドーラガリ、デブリドヘイテリーヴァードゥ、ディックレンドゥドゥ、ディンナーフシ、ドゥヴァーファルフラア、ファラフシ、ファスメンドゥー、フェンフシ、フギリ、フラヴェリ、ガウドゥドゥー、ギラーヴァル、ゴヤファル、グボシ、ヒラヴェリ、フルフドゥー、フルヴァリ、イフル、カドゥガドゥ、カンドルフドゥー、コタイファル、コッタファル、コッテファル、クダフシ、クダハイコディ、クダクラトゥー、クダルホスギリ、クダトゥルハドゥー、ククルフドゥー、クロシギリ、ランブガリ、ランブガウ、ロヒ、リボアカンドゥ、ルンドゥフシ、マーファル、マームナガウフィノール、マーネンフシ、マーシギリ、マディヴァーファル、マヒドゥー、ミードゥパル、ムラヴァンドゥー、ムラフシ、ネーヨ、タヴァタア、ウーフランドゥー、ウングル、ウトゥルマーファル、ヴァフシフラア、ヴァンドゥー、ヴェイヴァ、ビリギリ、ワッカル |
| リゾート島(*)、空港(¤)、工業島も無人島とみなされます。 | |
ラー環礁(別名、北マールホスマドゥル環礁、マールホスマドゥル・ウトゥルブリ)は、モルディブの行政区画です。首都はウンゴファルです。北マールホスマドゥル環礁とドゥヴァーファル島が含まれます。ラー環礁には、モルディブで最も多くの人口島があります。

1.アリフシ島とエティンギリ島(アドミラルティ海図ではパウエル諸島)は、このファルとメイン環礁の北端の 間の非常に深い水域(測深不可)にある独立した岩礁上に位置しています。
2. 北マーロスマドゥル環礁は、南北の長さが 35 マイル (56 km)、最も広い部分の幅が 15 マイル (24 km) です。環礁の西端は、不規則に配置された一連の円形または楕円形のサンゴ礁(ファルス)で構成されています (これは、より大きな北環礁すべてに特有の特徴です)。環礁の中央部にはサンゴの塊 (ギリ) が点在しており、一部は水没し、一部は水に浸かっています。ギリは、カンドホルフドゥ島 (モルディブ全体で小さなサンゴ礁と浅瀬が最も密集している場所) に近い南西四分の一に向かって特に密集していますが、環礁の狭い北端にはサンゴ礁がほとんどありません。ラグーンの一般的な深さは 23 ファゾムから 27 ファゾム (138 フィートから 162 フィート、42 メートルから 49 メートル) です。
この環礁は、カーシドゥ カンドゥとクダフヴァドゥ カンドゥの間のモルディブ環礁の東西分割の始まりです。
北マーロスマドゥル環礁の中心地はウングーファアルです。近年、島は増加する人口に社会経済活動のための土地を提供するために、サンゴ礁の端まで埋め立てられました。
1942年までに、環礁には18の有人島がありました。しかし、これら18の島の住民は近くの島に移住させられました。1968年10月17日までに、環礁には17の有人島がありました。1968年と1967年に、ウフルランドーの人々は政府のプロジェクトの下で環礁のアリフシに移住させられました。そのプロジェクトは、義務的な祈りの対象となる50歳未満の島の人々を他の島に移住させることでした。人々がクダフシから移住させられたのは、第二次世界大戦のために食糧不足と飢餓で人々が死んでいったからです。環礁の最高知事は、人々が他の島に移住させなければ彼らはもはや援助を受けられなくなり、人々が死んでいくことで村が空っぽになってしまうことを恐れました。クダフシの人々は彼らの要請により親戚の島に移住させられました。彼らが移住させられた島は、ミードホー、ウフルランドー、マドゥヴァリです。 1968年10月17日、ウフルランドーの人々はアリフシ島へ移住した後、政府にマドゥヴァリへの移住許可を求めた。政府は許可し、彼らは家族とともにマドゥヴァリへ移住した。ウフルランドー島が無人島になった後、ウグル島やガウドゥードゥ島など16の有人島のうちの1つは、ラグーンからの出航が困難で、船舶が損傷し、島が過密になって住居スペースがないため、ウフルランドー島とガウドゥードゥ島の人々は、私物を島へ移すという補償で、フルフドゥッファル島への移住を望んだ。2人の島民をフルフドゥッファル島へ移住させるプロジェクトは1992年に始まり、1993年3月13日に完了した。
2004年のボクシング津波の後、カンドルフドゥーの生活状況はあまりにも悲惨なものとなり、廃墟は修復不可能となった。政府は彼らにイフルかドゥヴァーファルのどちらかに新居を選ばせたが、大多数がドゥヴァーファルを選択し、ドゥヴァーファルが建設中だった間、カンドルフドゥーの人々はラー環礁の他の有人島々に分散しており、そのほとんどがウングーファールにありました。
注: Haa Alifu、Haa Dhaalu、Shaviyani、Noonu、Raa、Baa、Kaafu などは、モルディブの現在の行政区画に割り当てられたコード文字です。これらは、これらの区画を構成する自然環礁の正式名称ではありません。環礁の中には、2 つの行政区画に分かれているものもあれば、2 つ以上の自然環礁で構成されている区画もあります。コード文字の順序は、ディベヒ語で使用されているThaanaアルファベットの最初の文字から始まり、北から南の順になっています。これらのコード文字は、地理的および文化的観点からは正確ではありません。しかし、モルディブを訪れる観光客や外国人の間では、ディベヒ語の実際の環礁名よりも発音しやすいため、人気があります (Ari Atoll などのいくつかの例外を除く)。[1]
環礁の北端に位置する アリフシ島は、伝統的に熟練した船大工で有名な島で、現在は造船所が集まっています。

モレスビー海峡(ハニカンドゥ)
ハニカンドゥは、北マールホスマドゥル環礁とその南の境界を越えた「ファスドゥテレ」環礁の間の水路です。この水路は、ほとんど忘れ去られた船長兼製図技師で、多大な忍耐と努力でモルディブのすべての環礁の測量を行なったロバート・モレスビーにちなんで、モレスビー水路としても知られています。
観光
かつてこの環礁は観光客立ち入り禁止でしたが、1990 年代後半から政府の方針が変更されました。主な観光リゾート島は、ロアマ・マーミギリ島とミードゥパル島です。
参考文献
- ^ ティム・ゴッドフリー『モルディブの地図帳』アトール・エディションズ 2004
- ディヴェヒ タリカ アウ アリカメ。ディヴェヒ・バハーイ・タリカー・キドマイクラ・カウミー・マルカズ。再版 1958 年版マレ 1990年。
- Divehiraajjege Jōgrafīge Vanavaru。ムハンマドゥ・イブラヒム・ルトフェー。 G.ソウサニー。
- ザビエル・ロメロ・フリアス『モルディブ諸島民:古代海洋王国の大衆文化の研究』バルセロナ 1999 年。
北緯5°38′ 東経72°55′ / 北緯5.633° 東経72.917° / 5.633; 72.917
