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2015年のプスコフ
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | K-336 プスコフ |
| ビルダー | クラスノエ・ソルモヴォ工場 No.112 |
| 横たわった | 1990 |
| 発売 | 1992 |
| 委託 | 1993 |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | シエラ級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 107メートル(351フィート) |
| ビーム | 14.2メートル(47フィート) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 食料供給を除き無制限 |
| 補体 | 61 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | ロシア北方艦隊 |
ロシアの潜水艦K-336 プスコフ (ロシア語: Псков)は、ロシア海軍のシエラ級 攻撃型潜水艦である。ロシアの都市プスコフにちなんで命名された。
歴史
当初「オークン(とまり木)」と名付けられたこの船は、 1990年にニジニ・ノヴゴロドのクラスノエ・ソロモヴォ工場で最後のシエラII級潜水艦として起工された。1992年に船体が進水した後、完成と海上試験のためセヴェロドヴィンスクのセヴマシュ造船所に曳航された。
この船は1993年に就役し、ヴィディヤエヴォのアラ湾を拠点とするロシア北方艦隊に所属した。この船の指揮官は、ロシア艦隊で最も多くの勲章を受けた指揮官の2人、アンドレイ・サペルキン一等大佐とヴィクトル・ペトラショフ中尉であった。[1]
2003年3月5日、プスコフはロスリャコヴォの乾ドックでオーバーホール中だった。船体の周囲の木製の足場が船の溶接作業により引火し、火災が発生した。90分後、火は消し止められ、プスコフの外側の防音ゴムコーティングが損傷した。死傷者や放射線漏れはなかった。潜水艦は2007年初めから再び運用可能になったと考えられている。
2012年に潜水艦は再度オーバーホールされ、2016年に現役に復帰した。[2]改修には新しいソナーと潜水艦の原子炉内のウラン燃料の交換が含まれていた。[3]
参考文献
- ^ ウィアー、ゲイリー(2003年)。『ライジング・タイド:冷戦を戦ったロシア潜水艦の知られざる物語』ベーシックブックス。ISBN 978-0-46509-112-6。
- ^ Jones, Bruce (2016年1月4日). 「Russian Sierra II SSN returns to the fleet」. IHS Jane's Navy International . 2016年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ニルセン、トーマス(2015年12月28日)。「古いチタン製潜水艦がバレンツ海に向けて出航」。バレンツ・オブザーバー。
外部リンク
- 原子力潜水艦が炎上、ベローナ
- タイプ 945「シエラ」クラス、Aeronautics.ru
- RFS プスコフ ウェブページ(ロシア語)
